›› 2016, Vol. 37 ›› Issue (S1): 591-595.doi: 10.16285/j.rsm.2016.S1.077
周敏明1,2,钱建固1,2,黄茂松1,2,胡玉银3
ZHOU Min-ming1, 2, QIAN Jian-gu1, 2, HUANG Mao-song1, 2, HU Yu-ying3
摘要: 为了揭示新型注浆成型螺纹桩的承载力特性及桩土接触特性,利用二维离散元(DEM)数值分析不同螺纹间距的桩-土接触特性。在既有螺纹桩-土界面的大型直剪试验方案的基础上,建立模拟试验的离散元模型。通过模拟试验的伺服加载机制,实现在接触面法向上施加恒定的压力,然后水平移动接触面底板进行剪切,得到不同螺纹数下剪切位移与剪切应力的关系曲线、孔隙比分布图和力链传力机制。离散元分析表明,存在一个最优的螺纹间距,使接触面的极限抗剪强度最大;螺纹桩桩土接触面周围土体会出现一个拱形的破坏面,该微观机制与室内试验观察一致。
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