›› 2011, Vol. 32 ›› Issue (S2): 484-487.

• 岩土工程研究 • 上一篇    下一篇

双线并行隧道施工中影响地表沉降的因素分析

韩昌瑞1,贺光宗1,王贵宾2   

  1. 1. 山东理工大学 交通与车辆工程学院,山东 淄博 255049;2. 中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室,武汉 430071
  • 收稿日期:2011-06-24 出版日期:2011-08-10 发布日期:2011-08-26
  • 作者简介:韩昌瑞,男,1971年生,博士,讲师,主要从事岩土工程、地下工程的研究及力学教学工作
  • 基金资助:

    国家自然科学基金(No. 40802078)

Analysis of surface settlement induced by some factors in parallel dual-tunnel construction

HAN Chang-rui1, HE Guang-zong1, WANG Gui-bin2   

  1. 1. School of Transportation and Vehicle, Shandong University of Technology, Zibo, Shandong 255049, China; 2. State Key Laboratory of Geomechanics and Geotechnical Engineering, Institute of Rock and Soil Mechanics, Chinese Academy of Sciences, Wuhan 430071, China
  • Received:2011-06-24 Online:2011-08-10 Published:2011-08-26

摘要: 近年来为满足规划、平面线型要求,受地形、地质、地面构筑物的影响,双线地铁隧道呈迅猛增加的趋势。且大多数地铁区间隧道中,通常在同一埋深地层平行修筑两条隧道。广州轨道交通5号线淘金―区庄区间隧道具有穿越地层复杂、隧道断面、间距、埋深均随里程而变化的特点。两条隧道的开挖将导致地表沉降相互影响,沉降预测更加困难。在概化地质模型的基础上,利用反演得到地层参数,选择典型隧道断面及地质剖面,采用数值方法分析不同间距、隧道埋深以及地层情况对地表沉降的影响。得出一定的规律,预测隧道施工引起的地表沉降,以指导实际工程的安全施工。

关键词: 并行隧道, 地层特点, 隧道间距, 埋深, 地表沉降

Abstract: In recent years, the parallel dual-subway tunnels have increased rapidly because of the need of planning and plane design, the restriction of terrain, geology and surface construction. The parallel dual-subway tunnels are often constructed in the same buried depth of most metro running tunneling. Taojin-Quzhuang running tunneling in rail transit # 5 of Guangzhou City has running within complex strata, and tunneling section, space between dual-subways, buried depth vary with mileage. Surface settlement will be interacted in the progress of dual-subways excavation; and settlement prediction becomes more difficult. Based on generalized geological model, utilized strata parameters obtained by inverse analysis, selected typical tunneling section and geological profile, using numerical simulation method, surface settlement induced by different spaces, buried depths and strata are analyzed. The regularity of settlements is obtained; and surface settlements are predicted in the progress of tunnel construction, so as to provide guidance for safety construction.

Key words: parallel tunnels, strata characteristics, space between tunnels, buried depth, surface settlement

中图分类号: 

  • U 231
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