›› 2011, Vol. 32 ›› Issue (4): 1101-1107.
黄 诚,任伟中
HUANG Cheng,REN Wei-zhong
摘要:
通过动力有限元时程法分析了金沙江阿海混凝土重力坝在设计地震动(0.344g)作用下的动态响应,计算模型考虑了动水压力作用、大坝-岩基相互作用,用黏弹性吸波边界模拟了地震动能量向无限远域逸散的地基“辐射阻尼”效应。通过将坝体惯性力时程极大值与振型分解反应谱法的惯性力极值对比,从而验证了复杂动力数值模拟结果的正确性,为后续分析打下了基础。采用沿滑面的应力积分法得到了大坝沿建基面的瞬态抗滑安全系数时程。计算结果表明:阿海重力坝在设计地震动(0.344g)作用下的安全系数时程的极小值为1.146,大坝整体稳定性良好,可不采取提高整体抗滑
中图分类号:
[1] | 王立峰,庞 晋,徐云福,杨开放,. 基坑开挖对近邻运营地铁隧道影响规律研究[J]. , 2016, 37(7): 2004-2010. |
[2] | 董士杰,魏红卫. 加筋土边坡地震稳定性动点安全系数分析方法[J]. , 2014, 35(S2): 543-547. |
[3] | 盛桂琳 ,鲍 鹏 ,苏彩丽 ,刘德辉 . 刚性桩复合地基桩体抗震性能分析[J]. , 2013, 34(5): 1274-1278. |
[4] | 刘春原,李光宏,李 兵. 预应力管桩振动台试验的数值分析[J]. , 2012, 33(S1): 265-269. |
[5] | 杨继华 ,盛 谦 ,朱泽奇 ,冷先伦 . 地下岩体洞室群地震响应的加、卸载响应比分析[J]. , 2012, 33(7): 2127-2132. |
[6] | 张社荣,王 超,孙 博. 重力坝层间抗滑稳定体系的动力可靠度分析方法[J]. , 2012, 33(10): 3139-3144. |
[7] | 黄 诚,王安明,任伟中. 水平向与竖向地震动的时间遇合模式对边坡动力安全系数的影响[J]. , 2010, 31(11): 3404-3410. |
[8] | 张玉敏,盛 谦,朱泽奇,杨继华. 地震作用下大型地下洞室群位移特征的若干影响因素分析[J]. , 2010, 31(11): 3525-3530. |
[9] | 范留明,张镭于. 成层土场地地震效应的时程算法研究[J]. , 2009, 30(9): 2564-2568. |
[10] | 苏培芳,汪卫明,何 吉,陈胜宏. 碾压混凝土重力坝全程综合仿真分析与安全评估[J]. , 2009, 30(6): 1769-1774. |
[11] | 黄宜胜 ,常晓林 ,李建林 . 切割式横缝碾压混凝土重力坝抗震安全性研究[J]. , 2008, 29(S1): 47-51. |
[12] | 胡再强,王军星,刘兰兰,焦黎杰. 褥垫层作用下复合地基抗震性能有限元分析[J]. , 2008, 29(S1): 587-592. |
[13] | 杨志华,杨 庆,孔纲强,栾茂田. 水泥土搅拌桩复合地基震动性能时程分析[J]. , 2008, 29(3): 805-810. |
[14] | 程 冬 ,张德岗 ,李守巨 ,刘迎曦 ,陈昌林,. 地震作用下丰满重力坝的塑性损伤[J]. , 2007, 28(S1): 792-795. |
[15] | 邱战洪 ,张我华 ,陈云敏,. 基于最小耗能原理的黏弹塑性损伤模型[J]. , 2007, 28(S1): 160-164. |
|