›› 2011, Vol. 32 ›› Issue (S2): 274-278.

• 基础理论与实验研究 • 上一篇    下一篇

深海沉积物与履带相互作用试验研究

王江营,曹文贵,翟友成   

  1. 湖南大学 岩土工程研究所,长沙 410082
  • 收稿日期:2011-05-27 出版日期:2011-08-10 发布日期:2011-08-26
  • 作者简介:王江营,男,1985年生,博士研究生,主要从事岩土体本构模型及土力学计算等方面的研究
  • 基金资助:

    国际海底区域研究开发“十一五”项目(No. DYXM-115-04-02-04);湖南省自然科学基金项目(No. 08JJ3115)

Experimental study of interaction between deep-sea sediments and tracks

WANG Jiang-ying, CAO Wen-gui, ZHAI You-cheng   

  1. Institute of Geotechnical Engineering, Hunan University, Changsha 410082, China
  • Received:2011-05-27 Online:2011-08-10 Published:2011-08-26

摘要: 深海沉积物与履带相互作用的力学特性是深海资源采运设备设计的重要依据。在国内外专家调查、研究的基础上,以膨润土与水的混合物代替深海沉积物,将履带分解为压陷板和剪切板,在特制的试验槽内开展了沉积物的压力沉陷试验与剪切变形试验,得到了沉积物与履带相互作用的压力-沉陷关系曲线和剪应力-剪切位移关系曲线。基于Bekker沉陷模型,得到了模拟沉积物压力-沉陷模型的各个参数值;同时,发现模拟沉积物剪切变形过程具有明显的阶段性,具体可分为线弹性阶段、应变强化阶段、应变软化阶段和残余应力阶段

关键词: 深海沉积物, 压陷板, 剪切板, 相互作用, 压力-沉陷关系, 剪应力-剪切位移关系

Abstract: The mechanical properties of interaction between deep-sea sediments and tracks is an important basis for the design of deep-sea mining system. Based on the researches carried out by experts at home and abroad, the mixture of bentonite and water was taken to replace the deep-sea sediments, and the tracks was split into cave-in panel and shear panel, then the pressure-sinkage test and shear deformation test about the sediments was carried out in a special test cell; the pressure-sinkage relationship curve and shear stress-shear displacement relationship curve about the interaction between sediments and tracks can be got after the test. The value of every parameter in pressure-sinkage model of deep-sea sediments was got based on Bekker sinkage model; meanwhile, the shear deformation process of deep-sea sediments was found to have several stages; moreover, which can be divided into linear elastic stage, strain-hardening stage, strain-softening stage and residual strength stage

Key words: deep-sea sediments, cave-in panel, shear panel, interaction, pressure-sinkage relationship, shear stress-shear displacement relationship

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