›› 2012, Vol. 33 ›› Issue (2): 389-394.

• 基础理论与实验研究 • 上一篇    下一篇

现浇X形混凝土桩竖向承载性状模型试验研究

张敏霞1, 2, 3,刘汉龙1, 3,丁选明1, 3,王智强1, 3   

  1. 1.河海大学 岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,南京 210098; 2.河南理工大学 土木工程学院,河南 焦作 454000;3.河海大学 岩土工程科学研究所,南京210098
  • 收稿日期:2010-06-19 出版日期:2012-02-10 发布日期:2012-02-14
  • 作者简介:张敏霞,女,1979年生,博士,讲师,主要从事地基处理与土动力学方面的教学与科研工作。
  • 基金资助:

    国家自然科学基金资助(No. 51008115);国家杰出青年科学基金项目资助(No. 50825901);江苏省自然科学基金创新学者攀登项目 (No. BK2008040);江苏省青蓝工程创新团队资助项目;河南省教育厅自然科学研究计划项目(No. 2011A560004);河南理工大学青年基金(No. Q2006-12)

Model test of vertical bearing capacity of cast-in-situ X-shaped concrete piles

ZHANG Min-xia1, 2, 3, LIU Han-long1, 3, DING Xuan-ming1, 3, WANG Zhi-qiang1, 3   

  1. 1. Key Laboratory of Ministry of Education for Geomechanics and Embankment Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China; 2. College of Civil Engineering, Henan Polytechnic University, Jiaozuo, Henan 454000, China; 3.Geotechnical Research Institute, Hohai University, Nanjing 210098, China
  • Received:2010-06-19 Online:2012-02-10 Published:2012-02-14

摘要: 为研究现浇X形混凝土桩的荷载沉降特性及其荷载传递机制,利用河海大学的大型试验模型槽开展X形桩的足尺模型静载荷试验。通过在桩身设置的钢筋测力计及在桩底埋设的土压力盒,实测了在竖向荷载作用下X形桩与土相互作用时的工作性状。试验结果表明:X形桩的荷载沉降曲线为缓变型;桩侧摩阻力与桩端阻力随桩顶沉降的增加均呈递增性;但随着桩顶荷载的增加,桩侧摩阻力分担桩顶荷载比例却呈递减性,其分担桩顶荷载比例由初期的约90%下降到极限状态时的70%左右,而桩端阻力分担桩顶荷载的比例呈递增性,其分担桩顶荷载比例由初期的约10%上升到极限状态时30%左右。研究成果可为今后竖向受荷X形桩的设计与研究提供重要参考。

关键词: 现浇X形混凝土桩, 足尺寸模型试验, 承载力, 桩侧摩阻力, 桩端阻力

Abstract: To study the load settlement characteristics and load-transfer mechanism of cast-in-situ X-shaped concrete piles, full-scale model pile load test of X-shaped pile is carried out by using the large-scale test trench of Hohai University. The interaction behavior of the vertical loaded X-shaped piles is obtained by means of the reinforcement stress gauges set in the pile and earth-pressure boxes embedded in the pile bottom. The experiment results show that: X-shaped pile load settlement curve is an adjustment curve; pile side friction and tip resistance show incremental development with the increasing pile settlements; but with the increase of pile top load, the ratio of pile side resistance sharing pile head load is regressive, its sharing ratio decreases from the initial load of about 90% to 70% of the limit state, while the ratio of tip resistance sharing the load is incremental, the pile top load-sharing ratio of about 10% from the initial state up to 30% of the limit. The research results are useful for the design and analysis of X-shaped piles under vertical load.

Key words: cast-in-situ X-shaped pile, full-scale model test, bearing capacity, pile side friction resistance, pile tip resistance

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  • TU 473.1
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