飞机荷载作用下粉砂土路基动力响应研究

›› 2012, Vol. 33 ›› Issue (9): 2863-2868.

飞机荷载作用下粉砂土路基动力响应研究

蔡迎春¹，郑元勋¹，刘忠玉²，张春霞²

1.郑州大学水利与环境学院，郑州 450002；2.郑州大学土木学院，郑州 450002

收稿日期:2012-05-11 出版日期:2012-09-11 发布日期:2012-09-12
作者简介:蔡迎春，男，1971年生，博士，副教授，硕士生导师，主要从事岩土工程检测及稳定性分析等方面的研究工作
基金资助:
交通部科技攻关项目（No. 2010353341220）

Study of dynamic response of silty sand subgrade loaded by airplane

CAI Ying-chun¹, ZHENG Yuan-xun¹, LIU Zhong-yu², ZHANG Chun-xia²

1. School of Water Conservancy and Environment, Zhengzhou University, Zhengzhou 450002, China; 2. School of Civil Engineering, Zhengzhou University, Zhengzhou 450002, China

Received:2012-05-11 Online:2012-09-11 Published:2012-09-12

摘要/Abstract

摘要： 随着公路跑道建设的快速发展和粉砂土路基的广泛应用，飞机荷载作用下粉砂土路基稳定性还有待进一步研究。采用拉格朗日差分方法，利用Byrne模型描述饱和粉砂土孔压变化，分析了飞机荷载作用下粉砂土路基孔隙水压力、位移以及瞬时屈服区的变化规律，并通过室内模型试验验证了结果的合理性。研究结果表明：在飞机荷载作用下，粉砂土路基超孔隙水压力、位移分布以及应力状态受加载频率、加载时间及荷载峰值影响较大，其中加载频率5 Hz是一个关键控制指标，在设计中应给予重点考虑。

关键词: 粉砂土, 高速公路跑道, 飞机荷载, 路基, 动力响应

Abstract: With the rapid development of highway and runway construction and the widely application of silty sand subgrade, the stability of silty sand subgrade under aircraft loads should be further studied. Based on Byrne model describing the variation of pore pressure in saturated silty sand, the Lagrange difference method was introduced to analyze the effect of aircraft loading on silty sand subgrade pore pressure, displacement and instantaneous destroyed areas. The laboratory model tests were carried out to validate its rationality. Results show that the excess pore water pressure, displacement distribution and stress state in silt sand subgrade are influenced significantly by loading frequency, loading time and load peak,especially, loading frequency 5 Hz is a key control indictor and should be given consideration in the design.

Key words: silty sand, highway runway, airplane load, subgrade, dynamic response

中图分类号:

TU 416.2

蔡迎春，郑元勋，刘忠玉，张春霞 . 飞机荷载作用下粉砂土路基动力响应研究[J]. , 2012, 33(9): 2863-2868.

CAI Ying-chun , ZHENG Yuan-xun , LIU Zhong-yu , ZHANG Chun-xia . Study of dynamic response of silty sand subgrade loaded by airplane[J]. , 2012, 33(9): 2863-2868.

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