›› 2008, Vol. 29 ›› Issue (10): 2775-2778.

• 基础理论与实验研究 • 上一篇    下一篇

高速公路高填斜坡填石路堤的强夯处理试验研究

张铁富,王靖涛,王小川   

  1. 华中科技大学,武汉 430074
  • 收稿日期:2006-09-13 出版日期:2008-10-10 发布日期:2013-08-03
  • 作者简介:张铁富,男,1962年生,高级工程师,博士研究生,主要从事工程地质,公路桥梁方面的研究

Test research on dynamic compaction at high filling sloping area of expressway

ZHANG Tie-fu, WANG Jing-tao, WANG Xiao-chuan   

  1. Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, China
  • Received:2006-09-13 Online:2008-10-10 Published:2013-08-03

摘要: 在分析斜坡地带高填石路堤的常规压路机械压实施工工艺缺陷的基础上,探讨了强夯法处理地基的加固机理、有效加固深度、试验检测方法及工法特点,结合洛阳—三门峡高速公路填石路堤的施工实践,提出对常规压路机械施工的填石路堤进行强夯处理的压实施工新工艺,对保证修建斜坡地带高速公路高填石路堤的施工质量有重大的意义。

关键词: 高填斜坡地带, 填石路堤, 沉降变形, 强夯

Abstract: A new construction technique of dynamic compaction for the conventional compacted rock filling embankment is discussed by analyzing the settlement causes of high rock filling construction practice in Luoyang-Sanmenxia Expressway; it is important to ensuring construction quality of high rock filling embandment in sloping area of expressways.

Key words: high filling sloping area, rock filling embankment, settlement, dynamic compaction

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