›› 2007, Vol. 28 ›› Issue (4): 785-789.

• 基础理论与实验研究 • 上一篇    下一篇

分岔隧道变形监测与施工对策研究

王者超1,李术才2,陈卫忠1   

  1. 1. 中国科学院武汉岩土力学研究所,武汉 430071;2. 山东大学 岩土与结构工程研究中心,济南 250061
  • 收稿日期:2006-05-15 出版日期:2007-04-10 发布日期:2013-09-05
  • 作者简介:王者超,男,1980年生,硕士,主要从事岩石力学与岩土工程的学习与研究工作。
  • 基金资助:

    国家自然科学基金(No. 90510019)和西部交通建设科技项目(No. 2004-125)资助

Deformation monitoring of bifurcation tunnel and countermeasures of construction technologies

WANG Zhe-chao1, LI Shu-cai2, CHEN Wei-zhong1   

  1. 1. Institute of Rock and Soil Mechanics, Chinese Academy of Sciences, Wuhan 430071, China; 2. Research Center of Geotechnical and Structural Engineering, Shandong University, Jinan 250061, China
  • Received:2006-05-15 Online:2007-04-10 Published:2013-09-05

摘要: 分岔隧道是一种新型结构形式的隧道。以八字岭分岔隧道为工程背景,首先介绍了分岔隧道现场变形监测方法;接着分析了在当前支护和施工方案条件下隧道纵向变形特点、大拱段伴随开挖和支护进行表现出来的施工动态响应特点及隧道开挖面表现出来的空间效应特点。最后,在分析隧道变形特点的基础上,给出了相应的施工对策。研究结果为分岔隧道的设计、施工提供了必要的依据。

关键词: 分岔隧道, 变形监测, 施工对策

Abstract: Bifurcation tunnel is one of the new types tunnels. With less unitary cost for joint bridge-tunnel projects, it is promising in communications construction in West China. A case study of Baziling diverging tunnel is given. The deformation monitoring system is described. The deformation characteristics under the given lining system and construction technology are analyzed. They are longitudinal deformation of the tunnel, construction response of single-arched segment and the influence of the interaction between the two working face. Finally, based on the deformation characteristics, the countermeasures of construction technologies are given. The study provides indispensable evidence for the design and construction of the bifurcation tunnel.

Key words: bifurcation tunnel, deformation monitoring, construction countermeasures

中图分类号: 

  • U 456.3+1
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