›› 2007, Vol. 28 ›› Issue (5): 1005-1008.
魏海斌1, 2,刘寒冰1,高一平1,方 瑛3,李长雨1
WEI Hai-bin1, 2, LIU Han-bing1, GAO Yi-ping1, FANG Ying3, LI Chang-yu1
摘要: 为研究粉煤灰土作为路基填料的可行性,把易液化的粉煤灰和易冻胀的粉质黏土按干重1:2混合,通过冻融循环后的动三轴试验,研究了粉煤灰土的动力特性,得出了动强度和循环荷载次数及冻融循环次数的数量关系,以及动模量与动应变及冻融循环次数的关系曲线。研究表明,粉煤灰土经过3次冻融后的动力性能指标优于粉质黏土,具有良好的抗冻性及稳定性,可以作为季冻区路基填料。
中图分类号:
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