›› 2007, Vol. 28 ›› Issue (5): 1005-1008.

• 基础理论与实验研究 • 上一篇    下一篇

粉煤灰土冻融循环后的动力特性试验研究

魏海斌1, 2,刘寒冰1,高一平1,方 瑛3,李长雨1   

  1. 1.吉林大学 交通学院,长春 130022;2. 吉林大学 应用技术学院,长春 130022;3.吉林大学 测试中心,长春 130022
  • 收稿日期:2005-09-19 出版日期:2007-05-10 发布日期:2013-09-10
  • 作者简介:魏海斌,男,1971年生,博士研究生,讲师,主要从事季冻区路基土的动力性质,路基变形分析方面的研究。
  • 基金资助:

    高等学校博士学科点专项科研基金资助(No. 20030183025);吉林大学创新基金(No. 2004)

Experimental research on dynamic properties of fly ash soil subjected to freeze-thaw cycles

WEI Hai-bin1, 2, LIU Han-bing1, GAO Yi-ping1, FANG Ying3, LI Chang-yu1   

  1. 1. Transportation College, Jilin University, Changchun 130022, China; 2. Applied Technology College, Jilin University, Changchun 130022, China; 3. Center for testing, Jilin University, Changchun 130022, China
  • Received:2005-09-19 Online:2007-05-10 Published:2013-09-10

摘要: 为研究粉煤灰土作为路基填料的可行性,把易液化的粉煤灰和易冻胀的粉质黏土按干重1:2混合,通过冻融循环后的动三轴试验,研究了粉煤灰土的动力特性,得出了动强度和循环荷载次数及冻融循环次数的数量关系,以及动模量与动应变及冻融循环次数的关系曲线。研究表明,粉煤灰土经过3次冻融后的动力性能指标优于粉质黏土,具有良好的抗冻性及稳定性,可以作为季冻区路基填料。

关键词: 粉煤灰土, 冻融循环, 动强度, 动模量

Abstract: Tests on composite material from easy liquefaction fly ash and easy freezing silty clay according to dry weight 1:2 are conducted to investigate the dynamic properties of fly ash soils for roadbed filling. The dynamic triaxial tests are made on the two kinds of soils after freeze-thaw cycles. The variation law between the dynamic strength and the number of cycles of dynamic loading and the number of freeze-thaw cycles is obtained. The relationship curves of the dynamic stress-strain and the dynamic elastic modulus-elastic strain and the curve of the dynamic modulus and the number of freeze-thaw cycles are also given. The research shows that the dynamic properties of fly ash soils(1:2) is better than silty clay subjected to freeze-thaw cycles. After 3 cycles of freezing and thawing, its dynamic strength and dynamic modulus reach stability. It has superiority as roadbed filling.

Key words: fly ash soils, freeze-thaw cycles, dynamic strength, dynamic modulus

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