软土地基桩板结构路基离心模型试验研究

›› 2013, Vol. 34 ›› Issue (S1): 192-196.

软土地基桩板结构路基离心模型试验研究

黄龙，王炳龙，周顺华

同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海 200092

收稿日期:2012-07-26 出版日期:2013-08-30 发布日期:2014-06-09
作者简介:黄龙，男，1988年生，硕士研究生，主要从事岩土方面的研究工作

Centrifugal model test of pile-plank subgrade in soft ground

HUANG Long，WANG Bing-long，ZHOU Shun-hua

Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 200092, China

Received:2012-07-26 Online:2013-08-30 Published:2014-06-09

摘要/Abstract

摘要： 为研究和分析软土地区桩板结构路基的沉降特性，采用离心模型试验方法对不同预压时间（6/12个月）下的桩板结构路基进行了模拟试验。试验结果表明，桩板结构路基沉降主要发生在施工期，预压时间超过16个月后，沉降比例超过80%；预压土卸载期间路基回弹与否与土层性质和预压时间有关；超载预压可以显著降低工后沉降，预压12个月后路基工后沉降相比预压6个月沉降减小了71%；在桩板结构路基施工过程中，桩基存在负摩阻力，中性点位置的变化是一个动态的过程，其与桩长的比例在0.47~0.70之间。

关键词: 桩板结构, 离心试验, 工后沉降, 负摩阻力

Abstract: To analyse the settlement characteristics of pile-plank structure in soft soil subgrade, the centrifugal model test is used to imitate the pile-plank subgrade with different preloading times about six moth and twen-four month. It is shows that the settlements of pile-plank subgrade mainly happen during construction in which the proportion of settlement will exceed 80% when the preloading time is more than 6 months. Whether the settlement of pile-plank subgrade will rebound or not during unloading time is related to the soil properties and preloading time. Overload preloading can significantly reduce post-construction settlement which can be reduced 70% for twen-four month to 6 nonth of preloading time. During construction of pile-plank structure subgrade, pile foundation exists negative friction and neutral position change is a dynamic process, ratio pile length between 0.47~0.7.

Key words: pile-plank, centrifugal model test, post-construction settlement, negative friction

中图分类号:

TU 473

黄龙，王炳龙，周顺华. 软土地基桩板结构路基离心模型试验研究[J]. , 2013, 34(S1): 192-196.

HUANG Long，WANG Bing-long，ZHOU Shun-hua. Centrifugal model test of pile-plank subgrade in soft ground[J]. , 2013, 34(S1): 192-196.

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