软土路基线性加载沉降曲线的研究

›› 2006, Vol. 27 ›› Issue (5): 791-794.

软土路基线性加载沉降曲线的研究

王伟^{1, 2}，卢廷浩²，王晓妮²

1.绍兴文理学院土木工程系，绍兴 312000；2.河海大学岩土工程研究所，南京 210098

收稿日期:2004-08-16 出版日期:2006-05-10 发布日期:2013-11-05
作者简介:王伟，1977年生，博士，主要从事土与结构共同作用方面的研究

Study on settlement curve of ramp loading roadbed on soft ground

WANG Wei^1,2, LU Ting-hao², WANG Xiao-ni²

1.Department of Civil Engineering, Shaoxing College of Art and Science, Shaoxing, 312000, China; 2.Institute of Geotechnical Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China

Received:2004-08-16 Online:2006-05-10 Published:2013-11-05

摘要/Abstract

摘要： 分析了线性加载路基沉降的机理，直接从一维固结度出发，证明了沉降曲线呈S形状。对Gompertz模型、Logistic模型、Weibull模型等3种呈S形状的成长模型进行数学分析。前两种模型虽然使用广泛，但不能反映加载速率和施工方法的影响，反弯点处沉降值与最终沉降相对不变，用它们进行基础全程沉降模拟具有一定的局限性；相对而言，Weibull模型具有较强的适用性。最后对路基沉降模拟提出了建议。

关键词: 路基沉降, 孔压滞后, 固结度, S形曲线, 最终沉降, 拐点

Abstract: Mechanism of settlement of ramp loading roadbed on soft ground is analyzed; and proof of settlement－time curve appearing S-shape is conducted directly based on consolidation degree of one-dimension soil consolidation theory. Mathematical analyses of Gompertz, logistic, Weibull growth model that appearing S-shape are conducted. Although Gompertz, logistic growth models are adopted extensively to predict settlement of ramp loading roadbed, they have deficiencies such as: (1)neglecting loading velocity; (2)neglecting construction art; (3) relative constant ratio of settlement at inflection point to ultimate settlement. Good usability of Weibull growth model is pointed out. Finally, suggests on prediction of soft roadbed settlement are proposed.

Key words: settlement of roadbed, consolidation degree, S-shape curve, ultimate settlement, inflection point

中图分类号:

TU 443

王伟，卢廷浩，王晓妮 . 软土路基线性加载沉降曲线的研究[J]. , 2006, 27(5): 791-794.

WANG Wei , LU Ting-hao , WANG Xiao-ni . Study on settlement curve of ramp loading roadbed on soft ground[J]. , 2006, 27(5): 791-794.

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