软岩填筑高速铁路路堤的室内试验研究

›› 2006, Vol. 27 ›› Issue (7): 1119-1123.

软岩填筑高速铁路路堤的室内试验研究

卿启湘^{1, 2}，王永和¹，李光耀²，郭建湖³

1.中南大学土木学院，长沙 410083；2.湖南大学机械与汽车工程学院，长沙 410082；3.铁道部第四勘察设计院，武汉 430037

收稿日期:2004-09-30 出版日期:2006-07-10 发布日期:2013-11-19
作者简介:卿启湘，男，1964年生，博士研究生，副教授，主要研究方向为铁道工程与CAD设计。
基金资助:
高等学校博士点基金（No.20030533043）；铁道部科技研究开发计划资助（No.2003G019）

Indoor experimental study on express railway embankment with weathered soft rock

QING Qi-xiang^{1, 2}, WANG Yong-he¹, LI Guang-yao², GUO Jian-hu³

1.School of Civil and Architectural Engineering, Central South University, Changsha 410083, China; 2.Department of Mechanical Engineering and Automobile, Hunan University, Changsha 410082, China; 3.Fourth Survey and Design Institute, Ministry of Railways, Wuhan 430071, China

Received:2004-09-30 Online:2006-07-10 Published:2013-11-19

摘要/Abstract

摘要： 介绍了全风化及强风化软岩岩块作为高速铁路路堤的室内模型试验研究，得出了模型路堤基床系数K30、变形模量Ev1和变形系数Ev2等物理力学材料参数。采用Drucker-Prager材料有限元理论，分析了路堤在竖向准静循环荷载作用下的应力和变形特性，并与试验结果进行了比较，计算值和实测值较吻合，其对软岩岩土填筑路堤设计、施工与质量控制起到一定的借鉴作用。

关键词: 软岩, 模型试验, 静循环荷载, 变形模量, Drucker-Prager材料

Abstract: The indoor model experimental study on the physico-mechanical properties of pavement with weathered gravelly sands and argillite slate rock as the express railway embankment under quasi-static cyclic loads is introduced. Based on observations of some experiments, using biggest dry density and the optimum moisture content in its filling, the physico-mechanical properties including the moisture content of water, dry density, porosity ratio, angle of internal friction, cohesion value, displacements, stresses, permanent deformations, pressure distribution, bedding coefficient K30, deformation modulus Ev1 and deformation coefficient Ev2 of the embankment etc.,are obtained. With constitutive model for Drucker-Prager material, the stress and deformation characteristics of the pavement under quasi-static cyclic loads are analyzed by using finite element method. The numerical solutions are close with experimental ones. It is expected to put into use for design of pavement, control of compaction quality and construction in subgrade filling engineering.

Key words: soft rock, model test, static cyclic load, deformation modulus, Drucker-Prager material

中图分类号:

TU 416

卿启湘，王永和，李光耀，郭建湖,. 软岩填筑高速铁路路堤的室内试验研究[J]. , 2006, 27(7): 1119-1123.

QING Qi-xiang , WANG Yong-he , LI Guang-yao , GUO Jian-hu,. Indoor experimental study on express railway embankment with weathered soft rock[J]. , 2006, 27(7): 1119-1123.

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