›› 2006, Vol. 27 ›› Issue (10): 1739-1742.
邢皓枫1,龚晓南2,杨晓军2
XING Hao-feng1, GONG Xiao-nan2, YANG Xiao-jun2
摘要: 碎石桩复合地基在工程上的应用非常广泛,其应力应变性状的研究已很深入,固结问题也得到了不同程度的研究,但已有的解析式大多较复杂,工程中难以应用。将桩间土径向整体作为一个研究对象,从而避开单独考虑因施工造成的涂抹作用的影响,根据排水量与体变等效原理,用平均超孔隙水压力的概念推导出碎石桩加固双层地基简化的固结计算式。由该方法可直接得到碎石桩和桩间土不同深度的平均超孔隙水压力和平均固结度,也可计算复合地基整体固结度。所推得的解析式简洁,且实用性强。
中图分类号:
[1] | 王永洪,张明义,刘俊伟,白晓宇, . 超孔隙水压力对低塑性黏性土桩土界面抗剪强度的影响[J]. , 2018, 39(3): 831-838. |
[2] | 杨耀辉,陈育民,刘汉龙,李文闻,江 强, . 排水刚性桩群桩抗液化性能的振动台试验研究[J]. , 2018, 39(11): 4025-4032. |
[3] | 刘忠玉,杨 强. 基于分数阶Kelvin模型的饱和黏土一维流变固结分析[J]. , 2017, 38(12): 3680-3687. |
[4] | 应宏伟,孙 威,朱成伟, . 波浪作用下临海基坑超孔压响应试验研究[J]. , 2016, 37(S2): 187-194. |
[5] | 武 军 ,廖少明 ,霍晓波,. 地铁振动荷载对下穿越盾构开挖面孔隙水压力的影响[J]. , 2015, 36(S1): 496-500. |
[6] | 黄 强 ,黄宏伟 ,张 锋 ,叶 斌 ,张冬梅 , . 饱和软土层地铁列车运行引起的环境振动研究[J]. , 2015, 36(S1): 563-567. |
[7] | 王 双 ,王 睿 ,杨 彪 ,陈征宙,. 变荷载作用下碎石桩复合地基固结简化分析[J]. , 2015, 36(1): 34-40. |
[8] | 汪洪星 ,杨春和 ,陈 锋 ,冒海军,. 软土抗剪强度指标随固结度变化规律分析[J]. , 2014, 35(S1): 106-112. |
[9] | 许 波 ,雷国辉 ,郑 强 ,刘加才,. 考虑涂抹区压缩及渗透系数变化的堆载预压固结解[J]. , 2014, 35(6): 1607-1616. |
[10] | 张玉国 ,孙 敏 ,谢康和,. 未打穿散体材料桩复合地基固结简化解研究[J]. , 2014, 35(5): 1303-1310. |
[11] | 陈伟志 ,蒋关鲁 ,王智猛 ,李安洪,. 分级连续加载条件下原状膨胀土固结变形研究[J]. , 2014, 35(3): 710-716. |
[12] | 魏新江 ,张 涛 ,丁 智 ,王常晶 ,蒋吉清,. 地铁荷载下不同固结度软黏土的孔压试验模型[J]. , 2014, 35(10): 2761-2768. |
[13] | 张福海 ,陈 雷 ,郭帅杰 ,任朋勋 , . 底部抽真空预压法砂井地基固结解析解[J]. , 2014, 35(10): 2787-2793. |
[14] | 杨泽飞,魏 纲,林磊磊,张世民. 盾构法隧道施工工后横向地表总沉降研究[J]. , 2013, 34(S2): 338-343. |
[15] | 刘时鹏 ,施建勇 ,雷国辉 ,林 海 . K0固结饱和土柱孔扩张问题弹塑性分析[J]. , 2013, 34(2): 389-394. |
|