›› 2006, Vol. 27 ›› Issue (11): 1935-1940.
江学良1, 2,曹 平1,杨 慧1
JIANG Xue-liang1,2, CAO Ping1, YANG Hui1
摘要: 采取自编弹塑性有限元程序,在考虑岩体节理和施工爆破影响的条件下,对常-张高速公路的k135层状岩质边坡的开挖过程进行了模拟,分析了开挖过程中岩体的变形和应力状态及屈服状态,并用降低材料强度储备的有限元强度折减法,对各开挖阶段边坡的整体稳定性进行了评价。通过分析表明,k135边坡在其施工过程中是稳定的。
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