›› 2006, Vol. 27 ›› Issue (12): 2269-2272.

• 基础理论与实验研究 • 上一篇    下一篇

全风化花岗岩的路用动态特性研究

李志勇1, 2,曹新文2,谢 强2   

  1. 1. 湖南省交通科学研究院交通建设工程湖南省重点实验室,长沙 410015;2. 西南交通大学 土木工程学院,成都 610031
  • 收稿日期:2005-02-21 出版日期:2006-12-11 发布日期:2013-12-09
  • 作者简介:李志勇,男,1965年生,博士后,现任研究员级高工,主要从事道路工程与岩土工程方面的科研与生产工作。

Test study of dynamic characteristics of granitic residual soil for highway subgrade

LI Zhi-yong1,2, CAO Xin-wen2, XIE Qiang2   

  1. 1. Hunan Institute of Communication and Transport, Changsha 410015; 2. School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031
  • Received:2005-02-21 Online:2006-12-11 Published:2013-12-09

摘要: 利用动三轴试验,研究了全风化花岗岩在重复荷载作用下的动态特性,根据累积应变随加载次数的变化规律,建立了动强度曲线,分析了动强度与围压、压实度以及动模量与动应力的相关关系,讨论了含水量对动态特性的影响,提出了运用动态特性评价公路路基填料的方法,并在实际工程中予以应用。

关键词: 路基, 填料, 全风化花岗岩, 动态特性, 动三轴试验

Abstract: The dynamic-triaxial test was carried out to study the dynamic characteristics of granitic residual soil under repeated loading. The curve describing the granitic residual soil dynamic strength dependence of loading-number and the acceptable permanent strain is depicted. The variation of the dynamic characteristics with the change of the confining pressure, compacted factor and moisture content is discussed. As a result, the design principle of the subgrade through the dynamic characteristics is brought forward.

Key words: subgrade, filling material, granitic residual soil, dynamic characteristic, dynamic triaxial test

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