›› 2004, Vol. 25 ›› Issue (2): 255-260.

• 基础理论与实验研究 • 上一篇    下一篇

高速滑坡岩体碰撞效应的试验研究

刘涌江1,胡厚田2,赵晓彦2   

  1. 1. 重庆交通科研设计院环境工程室,重庆 400067; 2. 西南交通大学 土木工程学院,四川 成都 610031
  • 收稿日期:2002-09-16 出版日期:2004-02-10 发布日期:2014-07-15
  • 作者简介:刘涌江,男,1973年生,博士,从事路基工程及环境岩土工程方面的研究工作
  • 基金资助:

    国家自然科学基金资助项目(No. 49872087)

Experimental study on impact effect of high-speed landslide

LIU Yong-jiang1, HU Hou-tian2, ZHAO Xiao-yan2   

  1. 1. Chongqing Research & Design Institute of Communications, Chongqing 400067, China; 2. School of Civil Engineering Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China
  • Received:2002-09-16 Online:2004-02-10 Published:2014-07-15

摘要: 应用力学原理从理论上分析了大型高速滑坡岩体与阻挡山体的碰撞过程,得出了碰撞后滑坡岩体的平均运动速度和运动方向的关系式;通过碰撞试验研究了滑坡岩体碰撞解体后的加速运动效应,得出了不同速度段岩体体积的分布规律,为进一步研究远程活动阶段碎屑流的形成奠定了基础,对防灾减灾具有重要意义。

关键词: 高速滑坡, 碰撞, 加速运动效应

Abstract: The impact process of a large-sized high-speed landslide against the mountain body is analyzed theoretically with mechanical principles. A then the expression of average velocity and moving direction of the landslide rock-mass after impact are obtained. Through the impact experiments, the effect of acceleration motion of partial rock mass after impact is also studied. Finally, the volumetric distribution law of various segments with different velocities after impact is obtained. The results will be useful for reducing and preventing disasters.

Key words: high-speed landslide, Impact, effect of acceleration motion

中图分类号: 

  • 0317+.2
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