岩溶隧道长期排水对围岩渗透性的影响

›› 2004, Vol. 25 ›› Issue (5): 715-718.

岩溶隧道长期排水对围岩渗透性的影响

王建秀¹，朱合华¹，杨立中²

1. 同济大学地下建筑与工程系，上海 200092； 2. 西南交通大学环境科学与工程学院，四川成都 610031

收稿日期:2003-03-10 出版日期:2004-05-10 发布日期:2014-07-17
作者简介:王建秀，男，1971年生，博士后，主要从事地下结构、岩土工程、水文工程地质以及地质灾害防治的研究工作。
基金资助:
国家自然科学基金资助（No.49872082）。

Influence of long-term draining groundwater in karst tunnel on permeability of its surrounding rock

WANG Jian-xiu, ZHU He-hua, YANG Li-zhong

1. Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China; 2. School of Environmental Science and Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China

Received:2003-03-10 Online:2004-05-10 Published:2014-07-17

摘要/Abstract

摘要： 铁路、公路隧道在穿越复杂高水压富水碳酸岩层时，部分水点要进行长期排放，而地下水的排放则加速了碳酸岩的溶蚀作用，导致岩体渗透性增强，此过程可采用化学动力学的方法来模拟，即采用平行板模拟过水裂隙，采用化学动力学中的PWP方程模拟和再现石灰岩的溶蚀过程，通过平行板模型隙宽的演化，分析和计算其渗透张量的演化过程，为隧道防、排水措施的安排及运营长期排水量的设计提供依据。

关键词: 岩溶隧道, 长期排水, 渗透性演化, 化学动力学方法

Abstract: When a railway or highway tunnel runes through a carbonate area with high groundwater table, the groundwater gushing out is often drained in a long period. The drained groundwater will accelerate the course of hydro-chemical dissolution course of joints and surrounding rock, which will cause the evolution of permeability of surrounding rock mass. To illustrate the course, a hydro-chemical dynamic method is adopted: two parallel boards are adopted to simulate the joints, and PWP equation to simulate the hydro-soluble mechanism. According to the evolution of joints width, the evolution equation of permeability is obtained so as to provide referenced data for the design of tunnel drainage facilities and lining.

Key words: karst tunnel, drainage of groundwater, evolution of permeability, hydro-chemical dynamic method

中图分类号:

U 452

王建秀，朱合华，杨立中,. 岩溶隧道长期排水对围岩渗透性的影响[J]. , 2004, 25(5): 715-718.

WANG Jian-xiu, ZHU He-hua, YANG Li-zhong. Influence of long-term draining groundwater in karst tunnel on permeability of its surrounding rock[J]. , 2004, 25(5): 715-718.

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