›› 2004, Vol. 25 ›› Issue (5): 745-748.

• 基础理论与实验研究 • 上一篇    下一篇

高速公路中红砂岩滑坡特征及整治

袁从华,倪 俊   

  1. 中国科学院武汉岩土力学研究所,湖北 武汉 430071
  • 收稿日期:2003-03-10 出版日期:2004-05-10 发布日期:2014-07-17
  • 作者简介:袁从华,男,1961年生,副研究员,主要从事岩土力学测试、路基及边坡研究与设计工作。

Treatment and characters of red sandstone landslides in expressways

YUAN Cong-hua, NI Jun   

  1. Institute of Rock and Soil Mechanics, Chinese Academy of Sciences, Wuhan 430071, China
  • Received:2003-03-10 Online:2004-05-10 Published:2014-07-17

摘要: 高速公路中红砂岩切方边坡失稳普遍存在。通过对两条高速公路边坡的调查研究和整治设计可以看出,边坡失稳主要与砂岩层面顺坡向、风化及节理发育程度有关外,还与地表形态、地表水下渗条件等密切有关。分析这些因素,为以后类似边坡工程积累经验,减少边坡开挖造成滑坡,对从事类似工程的设计施工,监理人员有参考作用。

关键词: 红砂岩, 滑坡, 抗剪强度, 稳定系数

Abstract: Red sandstone landslides are widely existed in expressways. Investigation and treatment of landslides in two expressways are summarized. By the following research, we can see that the instability of slope is highly correlated not only with the along-slope of sandstone-layer, weathering and developing level of joint, but also with the surface pattern of earth and the penetrating condition of surface water. Experiences are accumulated to apply to the similar projects and reduce the landslide result from slope excavation through the summary and analysis. At the same time, it might be used as reference for the personnel who design, construct or supervise the similar projects.

Key words: red sandstone, landslide, shear strength, stability coefficient

中图分类号: 

  • U 416.1
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