基于平均降雨量的路堤稳定可靠性分析

›› 2004, Vol. 25 ›› Issue (11): 1733-1738.

基于平均降雨量的路堤稳定可靠性分析

王瑞钢¹，闫澍旺¹，邓卫东²，鲁航线³

1.天津大学建工学院，天津 300072；2.重庆交通科学研究所，重庆 630000；3.天津市政工程设计研究院，天津 300051

收稿日期:2003-08-06 出版日期:2004-11-10 发布日期:2014-07-25
作者简介:王瑞钢，男，1975年生，博士，从事地基及基础工程研究。

Reliability analysis of highway subgrade stability based on mean rainfall amount

WANG Rui-gang¹, YAN Shu-wang¹, DENG Wei-dong², LU Hang-xian³

1.School of Civil Engineering, Tianjin University, Tianjin 300072, China; 2.Chongqing Communication Science Institute, Chongqing 630009, China; 3.Tianjin Municipal Engineering Design and Research Institute, Tianjin 300051, China

Received:2003-08-06 Online:2004-11-10 Published:2014-07-25

摘要/Abstract

摘要： 基于平均降雨量概念，考虑降雨的随机性，用改进的JC法和Monte Carlo模拟方法（MCSM）对公路路堤结构边坡进行了可靠度稳定对比分析，且考虑了随机变量为相关任意分布的情况编制了相应程序。根据实测数据，定量分析了路堤边坡土体因降雨而引起的饱和度变化对土体强度参数的影响；此外，对路堤稳定敏感性因素及其可靠度的一些规律进行了一些研究。

关键词: 可靠度分析, 路堤稳定, 变量相关, 平均降雨量, 土体强度变化

Abstract: The reliability analysis of highway subgrades is carried out by using two methods of modified “JC” method and Monte Carlo simulation method (MCSM) based on the “mean rainfall amount”. A corresponding program, which can take into account relative randomly distributed variables, is developed. According to observed data, the effect of changes of saturation degree due to rainfall infiltration on soil strength parameters is discussed in detail. In addition, the sensibility factors affecting the slope stability are analyzed; and the rules of reliability of slope stability are further researched.

Key words: reliability analysis, subgrades stability, correlation, mean rainfall amount, soil strength variation

中图分类号:

TB115

王瑞钢，闫澍旺，邓卫东，鲁航线,. 基于平均降雨量的路堤稳定可靠性分析[J]. , 2004, 25(11): 1733-1738.

WANG Rui-gang , YAN Shu-wang , DENG Wei-dong , LU Hang-xian,. Reliability analysis of highway subgrade stability based on mean rainfall amount[J]. , 2004, 25(11): 1733-1738.

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