斜坡地基上高填方路堤极限承载力研究

›› 2006, Vol. 27 ›› Issue (S2): 353-358.

斜坡地基上高填方路堤极限承载力研究

王志斌，李亮，杨小礼

中南大学土木建筑学院长沙 410075

收稿日期:2006-07-17 发布日期:2006-12-16
作者简介:王志斌，男，1975年，博士研究生，主要从事路基与边坡稳定性研究。
基金资助:
国家自然科学基金资助项目（No.50408020）

Study on the ultimate bearing capacity of embankments on the mountain slope foundation

WANG Zhi-bin, LI Liang, YANG Xiao-li

School of Civil & Architectural Engineering, Central South Univ., Changsha 410075, China

Received:2006-07-17 Published:2006-12-16

摘要/Abstract

摘要： 结合山区高速公路建设的实践，采用大型室内模型试验，找出了荷载作用下斜坡地基上高填方路堤滑动破坏面出现的位置及形态，并确定了其极限承载力的大小。在通用条分法的理论基础上运用Visual Basic编程语言编制了斜坡地基上填方路堤极限承载力计算程序，并应用于该试验模型的计算分析，计算与试验结果的对比分析表明，利用极限平衡通用条分法不仅简单可行，且具有较高的计算精度。

关键词: 极限承载力, 斜坡地基, 大型模型试验, 极限平衡, 通用条分法

Abstract: According to the practical experiences in the expressway construction in the mountain region, the form and position of the slip curve surface, and the ultimate bearing capacity are found out by the large scale model experiment. Based on the generalized limit equilibrium method, the computation procedure for the stability analysis of embankments on the mountain slope is programmed by using Visual Basic. The model experiment is calculated by this program; and the calculation results are compared with those from the experiment; and the comparison shows that the generalized limit equilibrium method is feasible, simple and accurate.

Key words: ultimate bearing capacity, mountain slope foundation, large scale model experiment, limited equilibrium method, generalized limit equilibrium method

中图分类号:

TU 443

王志斌，李亮，杨小礼. 斜坡地基上高填方路堤极限承载力研究[J]. , 2006, 27(S2): 353-358.

WANG Zhi-bin, LI Liang, YANG Xiao-li . Study on the ultimate bearing capacity of embankments on the mountain slope foundation [J]. , 2006, 27(S2): 353-358.

参考文献

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