›› 2006, Vol. 27 ›› Issue (S2): 709-713.

• 基础理论与实验研究 • 上一篇    下一篇

重庆市两江隧道合理覆盖层厚度研究

刘元雪1,蒋树屏2,谢 锋3,王培勇1   

  1. 1. 后勤工程学院 建筑工程系,400041,重庆;2. 重庆交通科研设计院,400067,重庆;3.重庆交通大学 土木建筑学院,400074,重庆
  • 收稿日期:2006-06-10 发布日期:2006-12-16
  • 作者简介:刘元雪,男,1969年生,博士,教授,主要从事岩土本构关系与数值分析的教学与研究工作。
  • 基金资助:
    国家自然科学基金(NO 50309017)与重庆市科委资助。

Study on reasonable cover thickness for submarine tunnel in Chongqing

LIU Yuan-xue1, JIANG Shu-ping2, WANG Pei-yong1, XIE Feng3   

  1. 1. Department of Architecture and Civil Engineering, Logistical Engineering University, Chongqing 400041, China;2. Chongqing Communications Research & Design Institute, Chongqing 400067, China; 3. Chongqing Communication University, Chongqing 400074, China
  • Received:2006-06-10 Published:2006-12-16

摘要: 重庆市拟通过朝天门两江隧道等来实现渝中半岛、江北城和南岸弹子石三地之间的快捷连接。江底隧道的覆盖层厚度十分重要。如果覆盖层厚度太小,江底隧道工作面就有面临严重的失稳问题和江水涌入的危险,会使辅助工法的投入增大,另一方面覆盖层厚度太大将增加江底隧道的长度、坡度与造价。分别采用工程类比法与数值模拟法确定了重庆市朝天门两江隧道越江段钻爆法施工的合理覆盖层厚度。

关键词: 水下隧道, 覆盖层厚度, 工程类比法, 数值模拟

Abstract: The express communication between Yu-zhong peninsula, Jiangbei District and Nanan District will be established by the submarine tunnel of Chaotianmen in Chongqing. The determination of the cover thickness of the submarine tunnel is very important, because it will be very dangerous if the cover thickness is too small; whereas the length, slope gradient and cost will be increased if a larger cover thickness is chosen. The reasonable cover thickness for submarine Tunnel of Chaotianmen in Chongqing is determined by engineering analogism and numerical simulation.

Key words: submarine tunnel, cover thickness, engineering analogism, numerical simulation

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