›› 2005, Vol. 26 ›› Issue (S1): 232-236.

• 基础理论与实验研究 • 上一篇    下一篇

带帽PTC管桩复合地基荷载传递试验研究

雷金波1,2,徐泽中1,黄 玲2,况森保2   

  1. 1. 河海大学 土木工程学院,南京 210098;2. 南昌航空工业学院 土木与建筑系,南昌 330046
  • 收稿日期:2005-01-17 发布日期:2005-12-15
  • 作者简介:雷金波,男,1973年生,讲师,博士研究生,主要从事复合地基理论研究及工程应用等方面的工作。

Experimental study on load transfer of prestressed thin-wall concrete (PTC) pile with cap composite foundation

LEI Jin-bo1,2 , XU Ze-zhong1 , HUANG Ling2 , KUANG Sen-bao2   

  1. 1. College of Civil Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China; 2. Nanchang Institute of Aeronautical Technology, Nanchang 330034, China
  • Received:2005-01-17 Published:2005-12-15

摘要: 根据控制沉降设计理论,采用疏化桩间距的方法,在某公路深厚软基处理中设计并采用了带帽PTC(预应力薄壁混泥凝土)管桩。为了了解路堤下带帽PTC型刚性桩复合地基作用机理,更好地研究带帽PTC管桩复合地基沉降变形、荷载传递、桩土荷载分担比及桩土应力比等力学性状,在两种地质条件下进行了带帽PTC管桩复合地基现场足尺试验研究,得到了试验资料和一系列有益的结论。试验结果能够为带帽PTC管桩复合地基理论研究提供合理依据,并对其优化设计起指导作用。

关键词: 控制沉降设计理论, 带帽PTC管桩复合地基, 桩土应力比, 荷载分担比, 试验研究

Abstract: According to the control settlement theory, making use of the method of enlarging the distance of piles, PTC piles have been designed and applied in the profundity soft soil ground treatment of a highway. The spot tests of PTC pile with cap composite foundation have been done in order to investigate working mechanism, and study the mechanical behavior of the settlement deformation, load-bearing capacity, load transfer, pile-soil stress ratio and pile-soil interaction of it at two kinds of different soil conditions. At last, there are some useful results by the experiment. The test results can provide useful information for engineers in study the theory of PTC pile composite foundation, and may be a guide to design PTC pile composite foundation under flexible foundation. The working principle study on PTC with cap control settlement and sparse piles composite foundation should be enhanced in future.

Key words: control settlement theory, PTC pile with cap composite foundation, pile-soil stress ratio, sharing of load, experimental study

中图分类号: 

  • TU 473.1
[1] 刘 钟, 张楚福, 张 义, 吕美东, 许国平, 陈天雄, . 囊式扩体锚杆在宁波地区的现场试验研究[J]. 岩土力学, 2018, 39(S2): 295-301.
[2] 尹君凡,雷 勇,陈秋南,刘一新,邓加政,. 偏心荷载下溶洞顶板冲切破坏上限分析[J]. , 2018, 39(8): 2837-2843.
[3] 杨和平,唐咸远,王兴正,肖 杰,倪 啸,. 有荷干湿循环条件下不同膨胀土抗剪强度基本特性[J]. , 2018, 39(7): 2311-2317.
[4] 姜文雨, 刘 一, . 刚性桩复合地基中性面深度与桩土应力比计算[J]. 岩土力学, 2018, 39(12): 4554-4560.
[5] 刘泉声, 雷广峰, 彭星新, 魏 莱, 刘建平, 潘玉丛,. 锚杆锚固对节理岩体剪切性能影响试验研究及机制分析[J]. , 2017, 38(S1): 27-35.
[6] 李连祥,黄佳佳,符庆宏,成晓阳,胡 峰, . 不同置换率复合地基力学性状附加荷载影响规律离心试验研究[J]. , 2017, 38(S1): 131-139.
[7] 许年春,吴同情,冯桥木,汪 魁,邵伟峰,. 土变形模量的柔性承载板测试研究[J]. , 2017, 38(S1): 496-700.
[8] 曹 洪 ,肖莹萍 , . 渗透变形过程中临空面表层土体渗透特性变化试验研究[J]. , 2017, 38(9): 2465-2472.
[9] 雷 勇,尹君凡,陈秋南,杨 威,. 基于极限分析法的溶洞顶板极限承载力研究[J]. , 2017, 38(7): 1926-1932.
[10] 刘海涛,周 辉,胡大伟,张传庆,渠成堃,汤艳春,. 含层理砂岩热膨胀系数的试验研究[J]. , 2017, 38(10): 2841-2846.
[11] 沈才华,王 媛,李鹤文,胡玉田,. 基于扩孔理论的挤密砂桩复合地基桩土应力比计算方法[J]. , 2017, 38(10): 2873-2880.
[12] 杨 旭,苏定立,周 斌,刘 镇,周翠英,. 红层软岩模型试验相似材料的配比试验研究[J]. , 2016, 37(8): 2231-2237.
[13] 傅 华,赵大海 ,韩华强,凌 华,. 不同级配粗颗粒材料动力特性试验研究[J]. , 2016, 37(8): 2279-2284.
[14] 叶观宝 ,蔡永生 ,张 振 , . 加芯水泥土桩复合地基桩土应力比计算方法研究[J]. , 2016, 37(3): 672-678.
[15] 刘学伟 ,刘泉声 ,陈 元 ,李 强,. 裂隙形式对岩体强度特征及破坏模式影响的试验研究[J]. , 2015, 36(S2): 208-214.
Viewed
Full text


Abstract

Cited

  Shared   
  Discussed   
[1] 刘俊岩,刘 燕,王海平. 考虑空间协同效应的排桩斜撑支护体系分段拆撑法研究[J]. , 2010, 31(9): 2854 -2860 .
[2] 孔令伟,周葆春,白 颢,陈 伟. 荆门非饱和膨胀土的变形与强度特性试验研究[J]. , 2010, 31(10): 3036 -3042 .
[3] 邱道宏,张乐文,李术才,肖云华,孙怀凤. 基于权重反分析方法的加权距离判别法及应用[J]. , 2010, 31(10): 3243 -3247 .
[4] 卢 正,姚海林,程 平,吴万平. 非均布列车荷载作用下软土路基的振动分析[J]. , 2010, 31(10): 3286 -3294 .
[5] 白 冰,李小春,石 露,唐礼忠. 弹塑性应力-应变曲线的斜率恒等式及其验证和应用[J]. , 2010, 31(12): 3789 -3792 .
[6] 尹光志,王登科,张东明,魏作安. 基于内时理论的含瓦斯煤岩损伤本构模型研究[J]. , 2009, 30(4): 885 -889 .
[7] 侯公羽,牛晓松. 基于Levy-Mises本构关系及D-P屈服准则的轴对称圆巷理想弹塑性解[J]. , 2009, 30(6): 1555 -1562 .
[8] 许文锋. 海底隧道围岩位移全曲线研究[J]. , 2009, 30(S1): 220 -224 .
[9] 肖铭钊,周承豪,程 芸,冯晓腊,杨俊梅. 有限元与改进单纯形法联合编程技术在位移反分析中的应用[J]. , 2011, 32(3): 899 -904 .
[10] 金解放 ,李夕兵 ,殷志强 ,邹 洋. 循环冲击下波阻抗定义岩石损伤变量的研究[J]. , 2011, 32(5): 1385 -1393 .