›› 2006, Vol. 27 ›› Issue (S1): 788-793.

• 基础理论与实验研究 • 上一篇    下一篇

路堤荷载下刚性桩复合地基桩侧负摩阻力分析研究

邹允祥1,余 闯2,朱向阳1,杜广印2,刘松玉2   

  1. 1. 连云港市高速公路建设指挥部,连云港 222001;2. 东南大学 交通学院岩土工程研究所,南京 210096
  • 收稿日期:2006-04-10 发布日期:2006-12-15
  • 作者简介:邹允祥,男,1965年生,江苏徐州人,高级工程师,主要从事高速公路建设管理工作
  • 基金资助:
    江苏省交通科技项目(No:04Y018);东南大学优秀博士学位论文基金资助(No. YBJJ0513)。

Research on negative friction of rigid pile composite foundation under embankment loads

ZOU Yun-xiang1, YU Chuang2, ZHU Xiang-yang1, DU Guang-yin2, LIU Song-yu2   

  1. 1. Lianyunggang Headquarters of Expressway Construction, Lianyungang 222001, China; 2. Institute of Geotechnical Engineering, College of Transportation Southeast University, Nanjing 210096, China
  • Received:2006-04-10 Published:2006-12-15

摘要: 分析了路堤荷载下刚性桩复合地基中负摩阻力问题,对土体沉降采用Terzaghi一维固结理论,在假设桩及桩周土体变形规律的基础上得到了桩体轴力和变形的计算公式,与一个工程实例的测试结果具有良好的一致性;并讨论了负摩阻力随各种因素变化的影响规律。

关键词: 负摩阻力, 刚性桩, 路堤荷载, 轴力

Abstract: For the negative force along rigid pile under embankment loads, an elastic differential equation is established. The ground settlement with depth and time is derived from Terzaghi’s consolidation theory; and its distribution is supposed as one mode. The analytic solution for the pile in the homogeneous ground under embankment loads is derived. An engineering example is studied by this method; and all influential factors are discussed respectively.

Key words: negative friction, rigid pile, embankment loads, axial force

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