›› 2006, Vol. 27 ›› Issue (S1): 969-972.
余开彪1，王宗国2，张成顺3
YU Kai-biao1, WANG Zhong-guo2, ZHANG Cheng-shun3
摘要： 分析了抛石强夯置换加固软土地基的原理，并通过监测和分析试验段的孔隙水压力在施工过程中的变化规律，以及研究静力触探、沉降观测和复合地基静载试验结果，说明通过该技术的应用，公路路基的承载力由软土地基的承载力90 kPa提高到复合地基的承载力245 kPa以上，加固深度达到6 m以上，且能够加快公路软土地基沉降过程。
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