›› 2009, Vol. 30 ›› Issue (12): 3846-3850.
于 丽1,王明年1,房敦敏2,陈炜韬1
YU Li1, WANG Ming-nian1, FANG Dun-min2, CHEN Wei-tao1
摘要:
为了对隧道施工阶段的围岩分级进行客观评价,提高判定数据的可靠性,必需建立一套实用的施工阶段围岩亚级分级方法,为隧道施工阶段的围岩分级服务。考虑到目前采用的属性指标的实际情况,特采用数量化理论对施工阶段岩质围岩亚级分级进行定量评定。通过对国内外情况的调查统计,得到了公路隧道围岩亚级分级的指标体系;并依托工程实际情况,在72条隧道中采集了800余条样本,从中选出了500条数据进行分析,完成了以数量化理论为基础的施工阶段围岩亚级的定量判定方法研究,并通过工程实例对判定方法进行了检验。研究结果表明:岩质围岩施工阶段亚级分级指标为岩石坚硬程度、岩体完整性状态、地下水状态;建立的数量化分级判别方程和判别值的自检平均符合率超过85%;数量化理论在岩质围岩施工阶段亚级分级应用中具有较高的可靠性。
中图分类号:
[1] | 朱才辉,李 宁. 隧道施工诱发地表沉降估算方法及其规律分析[J]. , 2016, 37(S2): 533-542. |
[2] | 梁荣柱,夏唐代,胡军华,罗 岚, . 新建隧道近距离上穿对既有地铁隧道纵向变形影响分析[J]. , 2016, 37(S1): 391-399. |
[3] | 沈建文,刘 力,. 盾构隧道施工对临近桥桩影响数值及现场监测研究[J]. , 2015, 36(S2): 709-714. |
[4] | 赵智涛 ,刘 军 ,王 霆 ,刘继尧,. 地铁暗挖施工引起的管线与地层沉降关系研究[J]. , 2015, 36(4): 1159-1166. |
[5] | 姜晓婷 ,路 平 ,郑 刚 ,崔玉娇 ,崔 涛 , . 天津软土地区盾构掘进对上方建筑物影响分析[J]. , 2014, 35(S2): 535-542. |
[6] | 王正兴,缪林昌,王冉冉,潘 浩. 砂土中隧道施工对相邻垂直连续管线位移影响的模型试验研究[J]. , 2013, 34(S2): 143-149. |
[7] | 任建喜 ,张引合 ,冯 超. 地铁隧道盾构施工引起的古城墙变形规律及其控制技术[J]. , 2011, 32(S1): 445-0450. |
[8] | 敖日汗,张义同. 盾构施工引起的固结沉降分析[J]. , 2011, 32(7): 2157-2161. |
[9] | 张成平,张顶立,王梦恕,李倩倩,刘胜春. 城市隧道施工诱发的地面塌陷灾变机制及其控制[J]. , 2010, 31(S1): 303-309. |
[10] | 安永林 ,彭立敏 ,张 峰 ,吴 波. 隧道施工时地表沉降监测控制标准探讨[J]. , 2009, 30(S2): 446-451. |
[11] | 张志强,何 川. 南京地铁区间盾构隧道“下穿”玄武湖公路隧道施工的关键技术研究[J]. , 2005, 26(11): 1711-1716. |
[12] | 施成华,彭立敏. 随机介质理论在盾构法隧道纵向地表沉降预测中的应用[J]. , 2004, 25(2): 320-323. |
|