›› 2010, Vol. 31 ›› Issue (2): 599-603.
丁 瑜1, 2,王全才1,何思明1
DING Yu 1, 2, WANG Quan-cai1, HE Si-ming1
摘要:
预应力锚索是岩土锚固最常用的结构形式之一,使用的锚索类型越来越多。锚索锚固段的荷载传递是控制锚索性能和工程设计的关键,应用剪滞理论分析了锚固段的受力和荷载传递机制,并对拉力分散型锚索的锚固机制进行探讨。分析结果表明,拉力分散型锚索锚固段剪应力在软化段逐渐增加至峰值剪应力,随后减小,其分布模式与现场试验结果比较一致。
中图分类号:
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