›› 2010, Vol. 31 ›› Issue (4): 1163-1167.

• 岩土工程研究 • 上一篇    下一篇

深埋隧道层状围岩变形特征分析

李晓红1,夏彬伟1,李 丹2,韩昌瑞2   

  1. 1.重庆大学 西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室,重庆 400030;2.中国科学院武汉岩土力学研究所,武汉 430071
  • 收稿日期:2008-09-04 出版日期:2010-04-10 发布日期:2010-04-30
  • 作者简介:李晓红,男,1959年生,教授、博导,主要从事水射流理论及技术、隧道灾害防治、信息化施工等方面的研究工作。
  • 基金资助:

    国家创新研究群体基金(50621403);国家自然科基金(50704039);重庆大学研究生科技创新基金(200805B1B0010289)。

Deformation characteristics analysis of layered rockmass in deep buried tunnel

LI Xiao-hong1, XIA Bin-wei1, LI Dan2, HAN Chang-rui2   

  1. 1.China Education Ministry’s Key Lab. for the Exploitation of Southwest Resources and the Environmental Disaster Control Engineering, Chongqing University, Chongqing 400030, China; 2.Institute of Rock and Soil Mechanics, Chinese Academy of Sciences, Wuhan 430071, China
  • Received:2008-09-04 Online:2010-04-10 Published:2010-04-30

摘要:

层状岩体在地下工程中经常遇到的,它具有明显的各向异性力学性质。结合共和隧道现场监测和数值模拟相结合的方法对层状岩体的破坏特征进行了分析,研究结果表明:围岩的变形位移、破坏区都主要集中隧道拱顶右侧,即靠河侧大于靠山侧。隧道围岩变形破坏区不在最大主应力方向上,而是在岩体层理垂直方向。层状岩体中洞室变形破坏特征除了因地形产生的偏压影响外,更重要的是受地层结构特征的影响,即与层状岩体的力学性质极大相关,其结果可为指导隧道的施工和设计提供有效依据。

关键词: 深埋隧道, 层状岩体, 围岩变形特征

Abstract:

Layered rockmass which is always met in underground engineering has obvious anisotropic mechanical properties. Based on the in-situ monitoring of Gonghe Tunnel and numerical simulation, the failure feature of layered rockmass was analyzed; and the results show that the surrounding rock deformation and displacement, contact pressure and fracture zone mainly exist on the right side of the tunnel vault, that is, the side near the river is larger than that near the mountain. The fracture zone of surrounding rock deformation exists in the perpendicular direction of stratification bedding of rockmass rather than in the direction of maximum principal stress. Besides the influence of unsymmetrical pressure of topography, the strata configuration characteristics put more influence on the failure feature of deformation of layered rockmass, that is, it has close relationship with the mechanical properties of layered rockmass. This research can provide some effective evidence for tunnel construction and design.

Key words: deep buried tunnel, layered rockmass, deformation characteristics of surrounding rockmass

中图分类号: 

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