›› 2010, Vol. 31 ›› Issue (4): 1314-1318.

• 数值分析 • 上一篇    下一篇

油气管道穿越黄土冲沟的管线设计参数研究

唐明明1，王芝银1，马兰平2，曾志华2，张之沛3   

  1. 1.中国石油大学 城市油气输配技术北京市重点实验室，北京 102249；2.中国石油天然气管道工程有限公司，河北 廊坊 065000； 3.西安科技大学 地质与环境工程系，西安 710054
  • 收稿日期:2008-11-27 出版日期:2010-04-10 发布日期:2010-04-30
  • 作者简介:唐明明，男，1983年生，博士研究生，主要从事岩石力学及工程应用方面的研究。

Study of design parameters of oil-gas pipeline traversing loess gully

TANG Ming-ming1, WANG Zhi-yin1, MA Lan-ping2, ZENG Zhi-hua2, ZHANG Zhi-pei3   

  1. 1.Beijing Key Laboratory of Urban Oil and Gas Distribution Technology, China University of Petroleum, Beijing 102249, China; 2. China Petroleum Pipeline Engineering Corporation, Langfang 065000, China; 3. Department of Geology and Environment, Xi’an University of Science and Technology, Xi’an 710054, China
  • Received:2008-11-27 Online:2010-04-10 Published:2010-04-30

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2108

摘要：

长输油气管道经过黄土冲沟边坡时常常采用斜井穿越的方式，采用数值强度折减法与实际地形建模结合的方法，以陕西千阳黄土冲沟边坡为例，通过对黄土力学参数的不断折减，以收敛性准则作为边坡是否产生滑动的破坏判据，根据边坡滑动时的位移等值线图确定了边坡潜在滑动面的形状及位置，确定了管线穿越斜井的初始安全设计参数；基于初步设计参数研究了管线斜井开挖过程中井周土体的位移变化规律，并对斜井开挖后黄土冲沟边坡的稳定性安全系数进行了进一步分析计算。分析结果表明，所给出的管线穿越斜井设计参数的确定方法，能在设计阶段有效避开冲沟边坡潜在滑动区，基于这种设计参数使得管道斜井施工对边坡稳定性影响很小，边坡安全系数由1.162变为1.156，变化不大。根据计算结果，对斜井支护区域也提出了合理的建议。

关键词: 实际地形建模, 数值强度折减法, 斜井穿越, 管线设计, 稳定性

Abstract:

In order to set the pipeline out of the hazard zone, the numerical strength reduction method and actual landform simulating method are used to evaluate the position and shape of the landslide of Qianyang loess gully. In the process of simulation, convergence is chosen as the failure criteria. By reducing the strength parameters step by step, the surface of the landslide is decided according to the displacement isoline when the landslide happens. After the parameters of the pipeline traversing the loess gully is designed, the distribution of displacement in the loess around the well while excavation and the stability of the slope after excavation are studied. The results indicate that the method given in for designing the parameters of the pipeline traversing the loess gully can set the pipeline out of the hazard zone effectively; and the construction of the pipeline will affect the safety of the slope little. The change of the safety parameters after exaction is not obvious, which is from 1.162 to 1.156. At last, some reasonable advices for support are given based on the numerical simulation.

Key words: actual landform simulation, strength reduction method, oblique well crossing method, pipeline design, stability

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