›› 2010, Vol. 31 ›› Issue (11): 3613-3618.

• 数值分析 • 上一篇    下一篇

黏弹性地基板在矩形变速荷载作用下的振动分析

卢 正1,姚海林1,吴 莎2,吴万平2刘 杰1   

  1. 1. 中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室,武汉,430071;2.中交第二公路勘察设计研究院有限公司,武汉 430056
  • 收稿日期:2009-12-08 出版日期:2010-11-10 发布日期:2010-11-24
  • 作者简介:卢正,男,1982年生,博士,主要从事路基工程及路基动力响应方面的研究工作。
  • 基金资助:

    西部交通建设科技项目(No. 200831822312);岩土力学与工程国家重点实验室前沿探索性项目(No. SKLQ016);中科院知识创新工程重要方向项目(No. kzcx2-yw-150)。

Vibration analysis of a plate on viscoelastic foundation under moving rectangular loads with variable speeds

LU Zheng1,YAO Hai-lin1,WU Sha2,WU Wan-ping2,LIU Jie1   

  1. 1. State Key Laboratory of Geomechanics and Geotechnical Engineering, Institute of Rock and Soil Mechanics, Chinese Academy of Sciences, Wuhan 430071, China; 2. CCCC Second Highway Consultants Co., Ltd., Wuhan 430056, China
  • Received:2009-12-08 Online:2010-11-10 Published:2010-11-24

摘要:

利用双重Fourier变换方法,首先推导得到了黏弹性地基板在多个矩形变速移动荷载作用下的动力响应一般解。然后以实际刚性路面为算例,采用快速傅立叶变换(FFT)方法对匀变速荷载作用下的板的动挠度进行了数值求解。与经典解进行了比较,显示出了较好的一致性。利用数值结果重点分析了矩形移动荷载的加速度、减速度以及初速度对板的动态挠度的影响,发现移动荷载加速度、减速度及初速度对黏弹性地基板动力响应的影响十分明显,随着加速度(减速度)和初速度的增大,板的动挠度在关键速度时明显减小;板的动挠度出现峰值的位置对应着不同的加速度(减速度)和初速度,但却对应着相同的关键速度。

关键词: 黏弹性地基, 变速矩形移动荷载, 双重Fourier变换, 关键速度, 动态挠度

Abstract:

Vibrations of a plate on viscoelastic foundation under moving rectangular loads with variable speeds are investigated; and the general solution of dynamic deflection of the plate is derived using the double Fourier transform. By employing fast Fourier transform (FFT), a rigid pavement is chosen to obtain the numerical results; and the calculation results are consistent with ones of classical solution. The effects of initial moving velocity and acceleration on the dynamic deflection are discussed. The results indicate that the initial velocity and acceleration of the rectangular load have influence on the dynamic response. The dynamic deflection of plate at critical velocity decreases significantly with the increase of the initial moving velocity and acceleration. The maximum dynamic deflection appears when the moving load velocity reaches the critical velocity of plate.

Key words: viscoelastic foundation, moving rectangular loads with variable speeds, double Fourier transform, critical velocity, dynamic deflection

中图分类号: 

  • TB 115
[1] 郑长杰,丁选明,栾鲁宝, . 黏弹性地基中管桩水平动力特性分析[J]. , 2017, 38(1): 26-32.
[2] 郑长杰 ,丁选明 ,刘汉龙 ,吕亚茹 . 黏弹性地基中PCC桩扭转振动响应解析方法研究[J]. , 2013, 34(7): 1943-1950.
[3] 姚海林,卢 正,罗海宁,杨 洋. 交通荷载作用下Kelvin地基上不平整路面的动力响应分析[J]. , 2009, 30(4): 890-896.
[4] 姚海林,卢 正,刘干斌,骆行文. 黏弹性地基上路面板在多轮荷载作用下的响应分析[J]. , 2009, 30(2): 367-373.
[5] 丁选明 ,刘汉龙 . 轴对称均匀黏弹性地基中现浇薄壁管桩竖向动力响应简化解析方法[J]. , 2008, 29(12): 3353-3359.
[6] 潘晓东 ,蔡袁强 ,徐长节 ,张云峰 . 循环荷载下黏弹性饱和土层的一维固结[J]. , 2006, 27(2): 272-276.
Viewed
Full text


Abstract

Cited

  Shared   
  Discussed   
[1] 杨自友,顾金才,杨本水,陈安敏,徐景茂. 锚杆对围岩的加固效果和动载响应的数值分析[J]. , 2009, 30(9): 2805 -2809 .
[2] 徐兴华,尚岳全,王迎超. 滑坡灾害综合评判决策系统研究[J]. , 2010, 31(10): 3157 -3164 .
[3] 王新志,汪 稔,孟庆山,刘晓鹏. 钙质砂室内载荷试验研究[J]. , 2009, 30(1): 147 -151 .
[4] 何思明,吴 永,李新坡. 嵌岩抗拔桩作用机制研究[J]. , 2009, 30(2): 333 -337 .
[5] 杜文琪,王 刚. 土工结构地震滑动位移统计分析[J]. , 2011, 32(S1): 520 -0525 .
[6] 温世清 ,刘汉龙 ,陈育民. 浆固碎石桩单桩荷载传递特性研究[J]. , 2011, 32(12): 3637 -3641 .
[7] 巩思园,窦林名,何 江,贺 虎,陆菜平,牟宗龙. 深部冲击倾向煤岩循环加卸载的纵波波速与应力关系试验研究[J]. , 2012, 33(1): 41 -47 .
[8] 张乐文 ,张德永 ,邱道宏. 径向基函数神经网络在地应力场反演中的应用[J]. , 2012, 33(3): 799 -804 .
[9] 李顺群 ,高凌霞 ,柴寿喜. 冻土力学性质影响因素的显著性和交互作用研究[J]. , 2012, 33(4): 1173 -1177 .
[10] 钟 声 ,王川婴 ,吴立新 ,唐新建 ,王清远. 点状不良地质体钻孔雷达响应特征 ——围岩及充填效应正演分析[J]. , 2012, 33(4): 1191 -1195 .