偏压、错台小间距隧道施工位移场动态模拟分析

›› 2009, Vol. 30 ›› Issue (4): 1102-1108.

偏压、错台小间距隧道施工位移场动态模拟分析

杜菊红¹，黄宏伟²

1. 中建国际设计顾问有限公司，上海 200235；2. 同济大学地下建筑与工程系，上海 200092

收稿日期:2007-07-30 出版日期:2009-04-10 发布日期:2011-01-30
作者简介:杜菊红，女，1979年生，博士研究生，主要从事岩石隧道领域的科研工作。
基金资助:
云南省交通厅科研项目（No. TST(2004)538119B）；教育部“新世纪优秀人才支持计划”(No. NECT-04-0368)资助。

Dynamic simulation analysis of displacement field of bias closely spaced tunnel with altitude difference

DU Ju-hong，HUANG Hong-wei

1. China Construction Design International, Shanghai 200235, China; 2. Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China

Received:2007-07-30 Online:2009-04-10 Published:2011-01-30

摘要/Abstract

摘要：

采用三维非线性有限元法，对偏压、错台的浅埋小间距隧道在不同开挖顺序下的动态施工过程进行了模拟。通过对位移场的分析，研究了其施工力学特性。由于两隧洞之间的相互影响，并行小间距隧道对围岩的扰动程度大于两独立隧道作用的叠加；相互影响对中间岩柱的作用最为明显，对洞周、地表影响相对较弱。两洞开挖顺序不同，最终位移场的分布规律相同，但量值上存在一定差异。研究给出了在偏压、错台情况下的两洞开挖的合理顺序。

关键词: 偏压, 小间距隧道, 相互影响, 三维数值模拟

Abstract:

A three-dimensional nonlinear finite element analysis is performed to simulate the observational construction procedure of bias closely spaced tunnels with altitude difference. The main works are focused on the displacement field to investigate the construction mechanics features under alternative construction sequences. The results present more deterioration of adjacent rock for parallel tunnels with small distance than superposition of two independent tunnels because of the interaction; and the interaction effect more on pillar than ground surface and tunnel periphery. Though the construction sequences are different, the basic features of final displacement field are consistent; they are just different in quantity. The preferable construction sequence under the presented condition is given.

Key words: unsymmetrical pressure, closely spaced tunnels, mutual influence, 3D numerical simulation

中图分类号:

U 25

杜菊红，黄宏伟. 偏压、错台小间距隧道施工位移场动态模拟分析[J]. , 2009, 30(4): 1102-1108.

DU Ju-hong，HUANG Hong-wei. Dynamic simulation analysis of displacement field of bias closely spaced tunnel with altitude difference[J]. , 2009, 30(4): 1102-1108.

参考文献

相关文章 15

[1]	马少坤，邵羽，刘莹，冯野，韦朝华，. 不同埋深盾构双隧道及开挖顺序对临近管线的影响研究[J]. , 2017, 38(9): 2487-2495.
[2]	王春艳，张方涛，马郧，康安栋，徐光黎，李松,. 基坑圆环支撑体系水平刚度系数计算方法研究[J]. , 2017, 38(3): 840-846.
[3]	张治国，徐晓洋，赵其华,. 水平地震力作用下浅埋偏压隧道围岩压力的简化理论分析[J]. , 2016, 37(S2): 16-24.
[4]	左清军，吴立，陆中玏，谈云志，袁青，. 浅埋偏压隧道洞口段软弱围岩失稳突变理论分析[J]. , 2015, 36(S2): 424-430.
[5]	马郧，李松，徐光黎，龙晓东，郭运，刘佑祥，张晓玉，. 武汉某超深基坑软土抗剪强度指标选取及应用研究[J]. , 2014, 35(S2): 306-312.
[6]	郑朋强，陈卫忠，孟祥军，邓小林，李伟清，卞景强，. 深部急倾斜煤层偏压巷道支护参数优化研究[J]. , 2014, 35(S2): 429-436.
[7]	年廷凯，徐海洋，刘红帅. 抗滑桩加固边坡三维数值分析中的几个问题[J]. , 2012, 33(8): 2521-2526.
[8]	刘小军，张永兴，高世军，黄达，杨超 . 软弱围岩隧道洞口段失稳机制分析与处置技术[J]. , 2012, 33(7): 2229-2234.
[9]	夏力农，苗云东，廖常斌. 地基土沉降对复合地基影响的三维数值模拟[J]. , 2012, 33(4): 1217-1222.
[10]	扈世民，张顶立，李鹏飞，陈峰宾，张翾. 大断面黄土隧道初期支护适应性研究[J]. , 2011, 32(S2): 660-665.
[11]	唐明明，王芝银，李云鹏. 穿越公路偏压小净距隧道施工方法探讨[J]. , 2011, 32(4): 1163-1168.
[12]	江学良，杨慧，曹平. 基于SURPAC模型的采空区与露采边坡相互影响的FLAC3D分析[J]. , 2011, 32(4): 1234-1240.
[13]	张玉，徐卫亚，石崇，王如宾，孙怀昆. 大型滑坡堆积体稳定性的三维数值分析[J]. , 2011, 32(11): 3487-3496.
[14]	陈建峰，王新，石振明，褚伟洪，王艳玲. 近间距大直径公路盾构隧道施工相互影响分析[J]. , 2010, 31(S2): 242-246.
[15]	康勇，杨春和，何正，姜永东. 煤系地层大跨度隧道围岩结构稳定性研究[J]. , 2010, 31(S1): 266-270.

Metrics

Viewed

Full text

Abstract

Cited

Shared

Discussed