极浅埋连拱隧道中隔墙顶部岩体塌方演化过程分析

›› 2011, Vol. 32 ›› Issue (9): 2747-2752.

极浅埋连拱隧道中隔墙顶部岩体塌方演化过程分析

李英勇¹，冯现大²，李术才²，李树忱²，袁超²，李新志²，徐钦健²

1. 山东省交通厅公路局，济南 250002；2. 山东大学岩土与结构工程研究中心，济南 250061

收稿日期:2011-04-01 出版日期:2011-09-10 发布日期:2011-09-13
通讯作者: 李树忱，男，1973年生，博士，教授，主要从事岩土力学和隧道稳定性方面的教学与研究工作。E-mail: shuchenli@sdu.edu.cn E-mail:leeyyong@163.com
作者简介:李英勇，男，1970年生，博士，研究员，主要从事公路路基边坡稳定和预应力加固系统耐久性方面的研究
基金资助:
973计划项目(No. 2010CB732002)；山东省自然科学基金资助项目(No. 2009ZRB02285)；国家自然科学基金资助项目(No. 51009085)；山东大学自由探索课题(No. 2010TS038)

Analysis of evolution process of rock collapse on top of middle wall in an extremely shallow double arch tunnel

LI Ying-yong¹，FENG Xian-da²，LI Shu-cai²，LI Shu-chen²，YUAN Chao²，LI Xin-zhi²，XU Qin-jian²

1. Highway Bureau, Shandong Provincial Department of Communications, Jinan 250002, China; 2. Research Center of Geotechnical and Structural Engineering, Shandong University, Jinan 250061, China

Received:2011-04-01 Online:2011-09-10 Published:2011-09-13

摘要/Abstract

摘要： 中隔墙是连拱隧道的主要承载构件，若中隔墙顶部回填不密实极易引发顶部围岩的大变形或塌方，针对这一现象，研制了相似模型材料和配套试验设备，开展了相应的破坏性模型试验，研究了塌方的演化过程，并通过离散元UDEC数值模拟，再现了模型试验中隔墙顶部围岩塌方破坏的全过程，从围岩位移和塑性区分布情况分析了塌方机制，计算结果与模型试验吻合较好，并提出了有针对性的预防措施，对类似工程具有借鉴意义

关键词: 连拱隧道, 中隔墙, 塌方演化过程, UDEC

Abstract: Middle wall is the main bearing component of the double arch tunnel. Non-dense backfill on the top of the middle wall can easily lead to large deformation or collapse of surrounding rocks. In response to this phenomenon, we developed a similar model material and the test equipment and carried out the corresponding destructive model test, by which the evolution process of the collapse was studied. The whole process of collapse has been reproduced by UDEC simulation; and the numerical results are in good agreement with the model test. Collapse mechanism has been derived from the distribution of displacement and plastic zones. Finally, we propose targeted prevention measures which are of reference value for similar projects.

Key words: double arch tunnel, middle wall, evolution process of collapse, UDEC

中图分类号:

TU 457

李英勇，冯现大，李术才，李树忱，袁超，李新志，徐钦健. 极浅埋连拱隧道中隔墙顶部岩体塌方演化过程分析[J]. , 2011, 32(9): 2747-2752.

LI Ying-yong ，FENG Xian-da ，LI Shu-cai ，LI Shu-chen ，YUAN Chao ，LI Xin-zhi ，XU Qin-jian. Analysis of evolution process of rock collapse on top of middle wall in an extremely shallow double arch tunnel[J]. , 2011, 32(9): 2747-2752.

参考文献

相关文章 15

[1]	曹帅，杜翠凤，母昌平，雷远坤，. 崩落法转充填法采矿地表移动二维离散元程序数值模拟及其规律验证[J]. , 2015, 36(6): 1737-1743.
[2]	李鹏，苏生瑞，黄宇，苏卫卫，高雄飞 , . 震裂-滑移式崩塌形成机制及变形规律研究[J]. , 2015, 36(12): 3576-3582.
[3]	张俊儒，孙克国，卢锋，郑宗溪，孙其清,. 不等跨连拱铁路隧道围岩压力分布及受力特征模型试验研究[J]. , 2015, 36(11): 3077-3084.
[4]	邱长林，刘彬，何林生，冯守中 . 整体式中隔墙连拱隧道模型试验及现场监测[J]. , 2012, 33(9): 2625-2631.
[5]	莫振泽，李海波，周青春，何恩光，邹飞，朱小明，赵羽. 基于UDEC的隧道掘进机滚刀破岩数值模拟研究[J]. , 2012, 33(4): 1196-1202.
[6]	王凯，张成平，王梦恕. 不对称双连拱海底隧道施工引起的地层变形分析[J]. , 2011, 32(9): 2771-2777.
[7]	季毛伟，吴顺川，高永涛，葛林林，李晓静　. 双连拱隧道施工监测及数值模拟研究[J]. , 2011, 32(12): 3787-3795.
[8]	江权，冯夏庭，揭秉辉，曾雄辉. 地下多洞室结构的中隔墙安全度区间计算方法[J]. , 2010, 31(6): 1847-1852.
[9]	汪振伟，付钢. 城市连拱隧道施工地表沉降分析及预测研究[J]. , 2009, 30(S2): 418-421.
[10]	庄宁，朱苦竹，李军伟. 偏压连拱隧道施工的动态模拟及最优化分析[J]. , 2009, 30(9): 2875-2880.
[11]	李鸿博，郭小红. 公路连拱隧道土压力荷载的计算方法研究[J]. , 2009, 30(11): 3429-3434.
[12]	金丰年，王波，蒋美蓉. 双连拱隧道穿越破碎山体围岩稳定性数值分析[J]. , 2008, 29(S1): 227-231.
[13]	曾胜，覃庆通，阳军生 . 大跨度连拱隧道直中墙受力现场监测分析[J]. , 2008, 29(9): 2537-2541.
[14]	张孟喜，李钢，冯建龙，贺小强. 双连拱隧道围岩变形有限元与 BP神经网络耦合分析[J]. , 2008, 29(5): 1243-1248.
[15]	施成华，彭立敏. 连拱隧道不同施工阶段结构体系可靠度计算[J]. , 2008, 29(5): 1299-1304.

Metrics

Viewed

Full text

Abstract

Cited

Shared

Discussed