岩土力学 ›› 2021, Vol. 42 ›› Issue (3): 783-789.doi: 10.16285/j.rsm.2020.0597
张纪蒙1, 2,张陈蓉1, 2,张凯1, 2, 3
ZHANG Ji-meng1, 2, ZHANG Chen-rong1, 2, ZHANG Kai1, 2, 3
摘要: 采用电机伺服水平循环加载设备开展了一系列1g模型试验,研究砂土中大直径单桩在水平循环荷载作用下的刚度和变形累积特性。试验结果表明,一次加卸载产生的残余位移约为峰值位移的80%;随着循环次数的增加,循环加载滞回曲线面积逐渐减小,表明桩周土体行为从弹塑性向弹性阶段转变;滞回曲线割线刚度随着循环次数的增加,呈现先增后减的变化,为浅层桩周土体逐渐密实以及桩周土体抵抗由浅层向深层发展的趋势引起;桩顶累积位移随桩径增加而近似等幅减小,随埋深增加,位移的减小幅度也逐渐减小,表明了临界埋深的存在。在指数模型的基础上,在双对数坐标系中通过线性拟合给出了循环累积位移经验模型,发现增大桩径对于减小循环累积位移的效果要好于埋深。
中图分类号:
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