›› 2004, Vol. 25 ›› Issue (8): 1335-1339.

• 基础理论与实验研究 • 上一篇    下一篇

强夯法加固的主要设计参数研究

杨建国1, 2,彭文轩1,刘东燕1   

  1. 1.重庆大学 土木工程学院,重庆 400047;2.重庆交通科研设计院,重庆 400067
  • 收稿日期:2003-05-27 出版日期:2004-08-10 发布日期:2014-07-25
  • 作者简介:杨建国,男,1972年生,重庆大学土木工程学院在读博士,现在重庆交通科研设计院从事岩土工程设计、科研工作。

Research of choosing tamping factors for dynamic consolidation method

YANG Jian-guo1,2, PENG Wen-xuan1, LIU Dong-yan1   

  1. 1.School of Civil Engineering, Chongqing University, Chongqing 400047, China; 2.Chongqing Communications Research & Design Institute,Chongqing 400067, China
  • Received:2003-05-27 Online:2004-08-10 Published:2014-07-25

摘要: 综合利用土体动力学理论,结合弹塑性有限元分析,研究了不同地基条件、不同的夯击方式下土体的应力-应变特征,从理论上确定了不同地基条件下,强夯法施工中的设计参数选定方法,包括锤重、落距、夯距等。在常用的地基或填方参数情况下,有效加固范围是夯锤直径的1.5~2.5倍。以此作为强夯设计依据,对工程实践具有一定的指导意义。

关键词: 强夯法, 强夯参数, 夯锤选择

Abstract: Based on the theory of soil dynamics and using FEM, the stress-strain relations under different ground conditions and different tamping means are studied. Compared with test results in situ, the choice of tamping factors including hammer weight, tamping height and tamping interval etc., is established theoretically. In case of foundation and road embankment material parameter, valid reinforce range results is 1.5—2.5 of hammer's diameter. This conclusion are used for engineering practice.

Key words: dynamic consolidation method, tamping factor, hammer choosing

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