›› 2010, Vol. 31 ›› Issue (11): 3667-3670.
孙 阳1, 2,沈水龙1 ,2,罗春泳1, 2
SUN Yang 1, 2,SHEN Shui-long 1, 2,LUO Chun-yong 1, 2
摘要:
传统的以弹性理论和经验方法为基础的路面结构设计方法,对路面结构的安全性评价存在着不合理性。安定理论可为复杂荷载作用下的路面结构承载力分析提供理论依据,基于该定理发展了一种应用于路面结构的安定分析方法,并应用于2层路面结构的安定分析,计算给出了荷载作用方式、路面结构形式、材料性质变化对路面安定极限影响的定量分析结果,通过对比表明了安定分析应用于路面结构的可行性。安定极限可为路面结构的分析与设计提供一定的参考价值。
中图分类号:
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