›› 2008, Vol. 29 ›› Issue (8): 2292-2296.

• 基础理论与实验研究 • 上一篇    下一篇

浅埋大跨隧道施工爆破监测与减震技术

李利平1,李术才1,张庆松1,王 刚2,马富奎3   

  1. 1. 山东大学 岩土与结构工程研究中心,济南 250061;2. 安徽煤田地质局物探测量队,安徽 宿州 234000;3. 中铁十三局,大连 116033
  • 收稿日期:2006-12-11 出版日期:2008-08-11 发布日期:2013-08-02
  • 作者简介:李利平,男,1981年生,博士研究生,主要从事地下工程突水机理和现场监测方面的研究
  • 基金资助:

    国家973计划专题(No.2007CB209407);国家自然科学基金项目(No.50539080)资助

Monitoring blasting excavation of shallow-buried large-span tunnel and vibration reduction technology

LI Li-ping1, LI Shu-cai1, ZHANG Qing-song1, WANG Gang2, MA Fu-kui3   

  1. 1. Research Center of Geotechnical and Structural Engineering, Shandong University, Jinan 250061, China; 2. Geophysical Prospecting and Surveying Team, Anhui Bureau of Coal Geology, Suzhou 234000, China; 3. China Railway 13th Bureau, Dalian 116033, China
  • Received:2006-12-11 Online:2008-08-11 Published:2013-08-02

摘要: 以沪—蓉线庙垭分岔隧道工程为背景,研究了其浅埋大跨段掘进爆破的地表震动效应及大断面开挖减震控制技术,并结合爆破监测数据的回归分析,确立了地震波垂向衰减规律的数学模型。综合分析地表及洞内地震波的震动特性发现,地表质点振动主振频率主要集中在低频段;由于表土的滤波作用,主振频率随距离的增加而减小的趋势并不明显;洞内混凝土衬砌减弱了爆破对围岩的冲击,高频地震波衰减极快;开挖区上部的地表振速通常大于未开挖区的振速,浅埋大跨隧道爆破安全控制应以已开挖区顶部的地表振速为准。

关键词: 浅埋大跨隧道, 地表震动, 爆破监测, 减震技术

Abstract: Based on the engineering background of the Miaoya forked tunnel, the study of vibration characteristic of the ground at the large-span shallow part and blasting vibration reduction technology for large-span excavation has been done, according to the regression analysis for the results of monitoring on blasting vibration, the mathematical model for vertical propagation of blasting vibration has been established. Some conclusions are obtained by analyzing the vibration characteristic of the ground and the tunnel, the dominating vibration frequency at surface mass point mostly focuses on low frequency, the decreasing tendency of dominating vibration frequency at surface mass point is not obvious when distance increases, because some blasting earthquake waves are absorbed by the earth surface covered with soil of certain thickness; the high frequency is mostly absorbed by the concrete of the tunnel lining, so the blasting vibration impacting on the rock becomes weaker, the ground blasting vibration velocity of the excavation region is higher than that of the rock region; the ground blasting vibration velocity at the top of excavation region should be less than that of blasting security control in the large-span shallow tunnel.

Key words: large-span shallow tunnel, ground vibration, blasting monitoring, vibration reduction technology

中图分类号: 

  • U 456
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