›› 2008, Vol. 29 ›› Issue (8): 2292-2296.
李利平1,李术才1,张庆松1,王 刚2,马富奎3
LI Li-ping1, LI Shu-cai1, ZHANG Qing-song1, WANG Gang2, MA Fu-kui3
摘要: 以沪—蓉线庙垭分岔隧道工程为背景,研究了其浅埋大跨段掘进爆破的地表震动效应及大断面开挖减震控制技术,并结合爆破监测数据的回归分析,确立了地震波垂向衰减规律的数学模型。综合分析地表及洞内地震波的震动特性发现,地表质点振动主振频率主要集中在低频段;由于表土的滤波作用,主振频率随距离的增加而减小的趋势并不明显;洞内混凝土衬砌减弱了爆破对围岩的冲击,高频地震波衰减极快;开挖区上部的地表振速通常大于未开挖区的振速,浅埋大跨隧道爆破安全控制应以已开挖区顶部的地表振速为准。
中图分类号:
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