›› 2006, Vol. 27 ›› Issue (S1): 333-338.
李利平1,李术才1,张庆松1,马富奎2
LI Li-ping1, LI Shu-cai1, ZHANG Qing-song1, MA Fu-kui2
摘要: 在分岔隧道施工过程中,小间距段支护体系力学性态直接反映分岔隧道的稳定状况,结合沪-蓉线庙垭分岔隧道,对小间距中墙薄弱处侧向加固进行了理论分析,通过对围岩变形和围岩压力、钢支撑内力、锚杆轴力等支护体系监测成果的系统分析,以及中墙爆破振动现场试验研究,评判了小间距隧道的稳定状况,所得结论可为日后同类工程的设计、施工、监测提供有益的借鉴。
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