›› 2009, Vol. 30 ›› Issue (5): 1532-1536.
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王劲松1, 2，陈正阳1，梁光华2
WANG Jin-song 1, 2, CHEN Zheng-yang1, LIANG Guang-hua2
摘要：
根据一机多天线思想，建立了GPS一机多天线公路高边坡监测系统，降低了系统成本。其由野外采集子系统和室内控制子系统组成。前者将天线阵列采集的GPS信号，经分时器、信号放大器、无线路由器、WLAN天线传输至后者，经数据处理得各监测点的坐标数据。在单历元数据处理中，利用GPS采样密度高、监测点前后2次变形量较小的特点，由卫地距双差值 、载波相位双差值 、波长 ，计算出整周模糊度 的非整数解，再采用ROUND函数使其变为整数，得到整周模糊度。有了整周模糊度，双频GPS接收机的载波相位定位精度一般可达±5 mm，既能满足公路高边坡实时监测的精度，又解决了卫星信号在不同天线通道间切换产生的周跳问题，使数据处理简化。
中图分类号:
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