岩土力学 ›› 2021, Vol. 42 ›› Issue (11): 3079-3089.doi: 10.16285/j.rsm.2021.0421
张飞1, 2,贾世林1, 2,朱玉明1, 2,陆晓义1, 2,舒爽1, 2
ZHANG Fei1, 2, JIA Shi-lin1, 2, ZHU Yu-ming1, 2, LU Xiao-yi1, 2, SHU Shuang1, 2
摘要: 基于极限平衡法提出了一种台阶式加筋挡墙稳定所需加筋力的计算方法,结合筋材的前、后端抗拔强度确定了各层加筋力分布和面板-筋材连接强度,与已有文献中的试验和数值结果对比,验证了该方法的有效性。通过开展参数敏感性分析,揭示了相关设计参数对台阶式加筋挡墙稳定性与滑裂面的影响规律。分析结果表明:美国联邦公路局所采用的土压力理论会保守地估计台阶式加筋挡墙稳定性;增加台阶宽度和挡墙级数,可以避免加筋挡墙因上部筋材长度不足引起的复合破坏;高挡墙台阶处面板连接强度陡增,墙趾应设置一定埋深防止面板连接破坏;台阶临界宽度以滑裂面位置判别为0.7~0.8倍的下级墙高,以加筋力分布判别则与FHWA保持一致。
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