›› 2003, Vol. 24 ›› Issue (6): 1070-1073.

• 基础理论与实验研究 • 上一篇    下一篇

土工格栅在治理软土路基沉降问题中的研究

刘 春1, 2,赵洪波3,白世伟2   

  1. 1. 武汉工业学院 土木工程系,湖北 武汉 430023;2. 中国科学院武汉岩土力学研究所,湖北 武汉 430071; 3. 绍兴文理学院 土木工程系, 浙江 绍兴 321000
  • 收稿日期:2002-09-16 出版日期:2003-12-10 发布日期:2014-08-19
  • 作者简介:刘春,男,1972年生,博士,主要从事岩土工程方面的研究工作。

Research on using geogrids to control settlements of subgrades

LIU Chun1,2,ZHAO Hong-bo3,BAI Shi-wei1   

  1. 1.Institute of Rock and Soil Mechanics,Chinese Academy of Sciences,Wuhan 430071,China;2.Wuhan Polytechnic University Civil Engineering Department,Wuhan 430023,China; 3. Shaoxing College of Art and Science Department of Civil Engineering, Shaoxing 321000, China
  • Received:2002-09-16 Online:2003-12-10 Published:2014-08-19

摘要: 对土工格栅在治理某高速公路软土地基的沉降问题进行了研究,介绍了加固软土路基的处理方法和治理机理,并采用有限元分析方法,对处理后的路基沉降进行了计算,所得结果与实测沉降值偏差较小,证明本研究采用的计算理论和结构模型以及编写的程序是正确的。

关键词: 土工格栅, 沉降计算, 有限元方法

Abstract: The mechanism and method of Geogrids in harnessing soft foundation of expressway are analyzed. According to finite element method, the settlement calculation results approach the practical measurement results.The calculation method and construction model are proved to be correct.

Key words: geogrids, settlement calculation, finite element method

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