摘要： 利用三维非线性弹性有限元方法，研究了承受邻近地面超载作用时被动排桩的弯曲性状，也研究了排桩间距变化、地基软弱下卧层以及超载与排桩之间的距离对桩身弯曲性状的影响，揭示了邻近超载作用下被动排桩桩身弯矩和挠度的变化规律。研究表明，在邻近超载作用下桩身最大正弯矩出现在0.55倍桩长处，桩顶部也产生较大的负弯矩，随着超载的增大，负弯矩由增大变为减小，桩身正弯矩增大，当超载超过一定值时，桩身正弯矩加速增长；桩身的弯矩随着桩距的增大而增大；当地基中存在软弱下卧层时，桩身的负弯矩减小，而正弯矩明显增大。
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