大跨度连拱隧道直中墙受力现场监测分析

›› 2008, Vol. 29 ›› Issue (9): 2537-2541.

大跨度连拱隧道直中墙受力现场监测分析

曾胜¹，覃庆通²，阳军生²

1. 长沙理工大学交通科学研究院，长沙 410076；2. 中南大学土木建筑学院，长沙 410075

收稿日期:2007-04-11 出版日期:2008-09-10 发布日期:2013-08-03
作者简介:曾胜，男，1973年生，博士后，副教授，主要从事公路工程方面的教学和研究工作。
基金资助:
国家自然科学基金项目（No. 50308029）。

In-situ monitoring behaviors of middle wall of large-span multi-arch tunnel

ZENG Sheng¹, QIN Qing-tong², YANG Jun-sheng²

1. Research Institute of Communications Science, Changsha University of Science and Technology, Changsha 410076, China; 2. School of Civil and Architectural Engineering, Central South University, Changsha 410075, China

Received:2007-04-11 Online:2008-09-10 Published:2013-08-03

摘要/Abstract

摘要： 针对宛坪高速公路六车道大跨度连拱隧道具体条件，选择吴家庄隧道的典型断面，对该断面三层直中墙的内层中墙内力进行施工全过程的监测。在监测结果的基础上，考虑不同施工阶段的相互影响，对内层中墙内力进行了深入的分析，得出内层中墙在隧道开挖过程中的力学特征，并对该隧道内层中墙进行安全性评价。结果表明，不同施工工序对中墙的内力影响较大，尤其以下台阶的开挖影响最大，但是中墙在整个施工过程中都满足结构稳定性要求。

关键词: 大跨度, 连拱隧道, 现场测试, 中墙, 安全性评价

Abstract: Considering the special condition of the six lanes large-span multi-arch tunnel in the Wanping Expressway, and choosing some representative cross-sections of Wujiazhuang Tunnel, their inner middle-wall's internal forces of the three-layer vertical middle-wall are monitored during the construction. Based on the monitoring data, and considering the interactive influences of different construction stages, the internal forces of the inner middle-wall are analyzed; and the mechanical characteristics during the construction are obtained. Then the safety performance of the Wujiazhuang Tunnel's inner middle-wall is evaluated. It is shown that the inner middle-wall's internal forces are affected by the different excavating sequences, especially in the stage of low bench excavations, however, the inner middle wall remains stable during the multi arch-tunnel construction.

Key words: large-span;multi-arch tunnel;in-situ test, middle-wall, safety evaluation

中图分类号:

U 451

曾胜，覃庆通，阳军生 . 大跨度连拱隧道直中墙受力现场监测分析[J]. , 2008, 29(9): 2537-2541.

ZENG Sheng , QIN Qing-tong , YANG Jun-sheng . In-situ monitoring behaviors of middle wall of large-span multi-arch tunnel[J]. , 2008, 29(9): 2537-2541.

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