›› 2004, Vol. 25 ›› Issue (1): 105-108.

• 基础理论与实验研究 • 上一篇    下一篇

桩筏基础的系统模拟法优化设计研究

刘毓氚1,刘祖德2   

  1. 1.福州大学 土木建筑工程学院,福建 福州 350002; 2.武汉大学 土木建筑工程学院,湖北 武汉 430072
  • 收稿日期:2002-09-23 出版日期:2004-01-10 发布日期:2014-07-15
  • 作者简介:刘毓氚,男,1971年出生,博士,副教授,主要研究方向为岩土工程灾害、岩土工程新技术与新材料应用等

System simulation method for optimum design of piled rafts

LIU Yu-chuan1, LIU Zu-de2   

  1. 1. Department of Civil Enigineering, Fuzhou University, Fuzhou 350002, China; 2. School of Civil and Architectural Engineering, Wuhan University, Wuhan 430072, China
  • Received:2002-09-23 Online:2004-01-10 Published:2014-07-15

摘要: 针对桩筏基础复杂的大系统问题,提出了系统模拟法优化设计思想。首先应用正交试验设计优化系统输入,其次采用桩筏基础有限元分析程序计算系统输出响应,最后运用多目标决策技术优化系统输出响应并确定桩筏基础优化设计均衡解。该方法实现了人机交互的优化设计,可确保优化结果可行性。

关键词: 桩筏基础, 优化设计, 模拟技术, 多目标决策

Abstract: An optimal design method combining the system simulation technology and the multi-object decision technology, which can be used for optimum design of piled rafts, is presented. The objective function for the optimization is defined as the volume of materials of piled rafts, while the variables are raft thickness, pile length, pile spacing and pile location. First using orthogonal test to optimize system input scheme, then applying 3DFEM to calculate system output, at last the multi-object decision technology is adopted to evaluate output and acquire optimal solution. The validity and effectiveness of the proposed method is examined by a numerical example.

Key words: piled rafts, optimal design, simulation technology, multi-object decision technology

中图分类号: 

  • TD 824.7
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