青藏铁路冻区盐渍土热特性及力学性能分析

›› 2009, Vol. 30 ›› Issue (3): 836-839.

青藏铁路冻区盐渍土热特性及力学性能分析

王春雷^{1, 2}，谢强¹，姜崇喜³，胡启军¹

1.西南交通大学土木工程学院，成都 610031；2.铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津 300142； 3.西南交通大学材料先进技术教育部重点试验室，成都 610031

收稿日期:2007-06-28 出版日期:2009-03-10 发布日期:2011-01-28
作者简介:王春雷，男，1978年生，工程师，博士，主要从事道路设计与建设工作。
基金资助:
铁道部科技开发计划项目（No. 2001G001-D-05）。

Analysis of thermal characteristics and mechanical properties of salty soil in frozen area of Qinghai-Tibet Railway

WANG Chun-lei ^{1, 2}, XIE Qiang¹, JIANG Chong-xi³, HU Qi-jun¹

1. School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China; 2. The Third Railway Survey and Design Institute Group Corporation, Tianjin 300142, China; 3. Key Laboratory of Advanced Material Technology, Ministry of Education, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China

Received:2007-06-28 Online:2009-03-10 Published:2011-01-28

摘要/Abstract

摘要：

路基冻胀、融沉是在青藏铁路经常遇到的现象，在盐渍土分布的冻区更为明显。运用TG-DSC技术对冻区盐渍土热特性进行分析并研究环境变化对冻土强度的影响，结果表明：易溶盐对盐渍土热特性有着重要影响，随含水率增大影响愈剧烈；冻结强度随着含水率的增大而增大，随冻结温度的降低而升高。所得结论对掌握青藏铁路盐渍土地区冻土工程冻胀、融沉特性有着指导意义。

关键词: 青藏铁路, 盐渍土, TG-DSC技术, 热特性, 冻结强度

Abstract:

The frost-heaving and thawing-settlement of roadbed are often met in Qinghai-Tibet Railway, especially in salty soil area. Thermal characteristics of salty soil are researched by TG-DSC technique. The results show that soluble salts have great influence on thermal characteristics of salty soil; water content gets higher, phenomena gets acuter. Freezing force depends on water content and freezing temperature; the more water content or the less temperature is, the more intensive of freezing force is. The conclusion has guiding significance for mastering the characteristics of frost heaving and thawing-settlement in salty soil area of Qinghai-Tibet Railway.

Key words: Qinghai-Tibet Railway, salty soil, TG-DSC technique, thermal characteristics, freezing force

中图分类号:

TU 448

王春雷，谢强，姜崇喜，胡启军. 青藏铁路冻区盐渍土热特性及力学性能分析[J]. , 2009, 30(3): 836-839.

WANG Chun-lei, XIE Qiang, JIANG Chong-xi, HU Qi-jun. Analysis of thermal characteristics and mechanical properties of salty soil in frozen area of Qinghai-Tibet Railway[J]. , 2009, 30(3): 836-839.

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