隧道锚围岩拉拔模型试验研究及数值模拟

›› 2009, Vol. 30 ›› Issue (6): 1575-1582.

隧道锚围岩拉拔模型试验研究及数值模拟

胡波¹，赵海滨²，王思敬³，刘海宁⁴，彭运动⁵，刘晓丽⁶，张晓平³

1. 国网电力科学研究院，南京 210003；2. 中国水电工程顾问集团公司中南勘测设计研究院，长沙 410014；3. 中国科学院工程地质力学重点实验室，北京 100029；4. 华北水利水电学院岩土工程与水工结构研究所，郑州 450011；5. 中交公路规划设计院，北京 100010； 6. 清华大学水利水电工程系，北京 100084

收稿日期:2007-06-17 出版日期:2009-06-10 发布日期:2011-03-09
作者简介:胡波，男，1980年生，博士，主要从事岩体力学、大坝及工程监测研究工作。
基金资助:
国家重点基础研究规划(973)资助项目(No. 2002CB412702)；交通部科技教育司“坝陵河特大桥梁建设关键技术研究”（No. 200531800019）

Pull-out model test for tunnel anchorage and numerical analysis

HU Bo¹，ZHAO Hai-bin²，WANG Si-jing³，LIU Hai-ning⁴，PENG Yun-dong⁵，LIU Xiao-li⁶，ZHANG Xiao-ping³

1. State Grid Electric Power Research Institute, Nanjing 210003, China; 2. Mid-south Design & Research Institute, CHECG, Changsha 410014, China; 3. Key Laboratory of Engineering Geomechanics, Chinese Academy of Sciences, Beijing 100029, China; 4. Department of Geotechnical Engineering and Hydraulic Structures, North China University of Water Conservancy and Eydroelectric Power, Zhengzhou 450011, China; 5. China Highway Planning and Design Institute, Beijing 100010, China; 6. Department of Hydraulic and Hydropower Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084, China

Received:2007-06-17 Online:2009-06-10 Published:2011-03-09

摘要/Abstract

摘要：

采用现场模型试验同FLAC3D数值试验相结合进行对比研究。介绍了坝陵河大桥西锚碇1:20、1:30现场模型试验，研究发现锚碇横截面位移呈马鞍型，向两端逐渐收敛，轴线方向呈梯形分布，围岩残余变形率呈V形分布，相同应力水平下，大尺寸模型的监测位移较大。数值试验发现，应力分布具有明显的分段特征，沿锚体呈不对称分布，可能的破坏方式是锚体带动周边一定范围岩体发生塞体状的整体拉剪复合破坏。设计和施工过程中应对显著变形区及破损区内的岩体进行重点加固。

关键词: 隧道锚, 拉拔模型试验, 尺寸效应, 快速拉格朗日分析, 破坏模式

Abstract:

In-situ pull-out model test and numerical analysis FLAC3D are integrated to study the mechanical behaviors of tunnel anchorage. The in-situ model test of west anchorage of Baling River Bridge is introduced in detail. According to the model test, it is found that the displacement of cross-section shows saddle-shaped, and trapezium-shaped along the axes. The rate of residual displacement appears V-shaped. The monitoring displacement of large scale model is bigger than that of the small one. From the numerical analysis, it is found that the stress distribution shows subsection character, and the stress distributes unsymmetrically along anchorage. And plug-shaped tensile-shear complex failure caused by anchorage in surrounding rock may be a failure mode. The rock mass in damage zones and prominent deformation zones should be paid more attention to during design and construction.

Key words: tunnel anchorage, pull-out model test, dimensional effect, FLAC3D, failure mode

中图分类号:

U 455.7+1

胡波，赵海滨，王思敬，刘海宁，彭运动，刘晓丽，张晓平. 隧道锚围岩拉拔模型试验研究及数值模拟[J]. , 2009, 30(6): 1575-1582.

HU Bo，ZHAO Hai-bin，WANG Si-jing，LIU Hai-ning，PENG Yun-dong，LIU Xiao-li，ZHA. Pull-out model test for tunnel anchorage and numerical analysis[J]. , 2009, 30(6): 1575-1582.

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