双圆盾构隧道施工对平行既有隧道的影响分析

›› 2012, Vol. 33 ›› Issue (S2): 98-104.

双圆盾构隧道施工对平行既有隧道的影响分析

魏纲¹，洪杰²，魏新江^{1, 2}

1. 浙江大学城市学院土木工程系，杭州 310015；2. 浙江大学岩土工程研究所，杭州 310058

收稿日期:2012-07-09 出版日期:2012-11-22 发布日期:2012-12-11
作者简介:魏纲，男，1977年生，博士，副教授，硕导，主要从事地下隧道施工对周边环境影响及风险控制研究。
基金资助:
国家自然科学基金资助（No. 51078332）；浙江省自然科学基金项目资助（No. Z1100016）；浙江省教育厅项目资助（No. Y201122550）

Analysis of influence of DOT shield tunneling on existed adjacent tunnel

WEI Gang¹, HONG Jie², WEI Xin-jiang^1,2

1. Department of Civil Engineering, Zhejiang University City College, Hangzhou 310015, China; 2. Institute of Geotechnical Engineering, Zhejiang University, Hangzhou 310058, China

Received:2012-07-09 Online:2012-11-22 Published:2012-12-11

摘要/Abstract

摘要： 对双圆（DOT）盾构隧道周围土体采用椭圆形非等量径向位移模式，在镜像法基本原理上，推导土体损失引起的附加应力计算公式，研究双圆盾构正面附加推力、双圆盾构机与土体之间的摩擦力以及土体损失在平行既有隧道上引起的总的附加荷载的分布规律。研究结果表明，附加荷载的变化规律与双圆盾构机和邻近平行隧道的相对位置密切相关，是一个三维问题；随着双圆盾构机开挖面通过前后，附加荷载由压力变为拉力；土体损失是引起相邻隧道上附加荷载的主要因素，其次分别是盾壳摩擦力和正面附加推力；已建隧道受到的附加荷载变化规律与其和双圆盾构机的净距 S 密切相关，随着 S 的减小，附加荷载急剧增大；随着平行既有隧道轴线埋深的变化，在轴线位置处，双圆盾构机对平行既有隧道的附加荷载影响最大。

关键词: 双圆盾构机, 土体损失, 附加荷载

Abstract: Based on the method of images, the three-dimensional soil loss additional load formula caused by DOT shield tunneling soil loss is derived by using non-uniform soil movement model. The distribution regularity of total additive load from additive thrust force, the friction between DOT shield machine and soil together with soil loss on existed adjacent tunnel is researched. The results show that: the distribution regularity of additive load is closely related with the relative position of existed adjacent tunnel and DOT shield tunnel; and it is a three-dimensional problem. In the thrust direction, the additive stress changes from tension behind into pression ahead of the excavation face. Soil loss is the main factor in total additional load, followed by friction and thrust additional force; the additional load that the existed adjacent tunnel subjected to is closely related to its net spacing away from DOT shield machine S; and additional load increases rapidly when S decreases; the existed adjacent tunnel is subjected to the greatest additional load in the axis position of DOT shield machine with the variation of axis buried depth of the existed adjacent tunnel.

Key words: DOT shield machine, soil loss, additional load

中图分类号:

U 25

魏纲，洪杰，魏新江 . 双圆盾构隧道施工对平行既有隧道的影响分析[J]. , 2012, 33(S2): 98-104.

WEI Gang , HONG Jie , WEI Xin-jiang . Analysis of influence of DOT shield tunneling on existed adjacent tunnel[J]. , 2012, 33(S2): 98-104.

参考文献

相关文章 15

[1]	魏纲，姜鑫，张鑫海，金睿，. 地面出入式盾构法隧道施工引起的土体垂直变形[J]. , 2018, 39(3): 993-1001.
[2]	张治国，张孟喜，王卫东,. 顶管推进引起施工场地竖向附加荷载分析[J]. , 2014, 35(S2): 121-128.
[3]	魏纲，庞思远. 双线平行盾构隧道施工引起的三维土体变形研究[J]. , 2014, 35(9): 2562-2568.
[4]	陈春来，赵城丽，魏纲，丁智. 基于Peck公式的双线盾构引起的土体沉降预测[J]. , 2014, 35(8): 2212-2218.
[5]	魏新江，洪杰，魏纲 . 双圆盾构施工引起邻近桩基附加荷载的分析[J]. , 2013, 34(3): 783-790.
[6]	梁耀哲. 刚性桩复合地基的主动土压力分析[J]. , 2012, 33(S1): 25-29.
[7]	魏纲，洪杰，魏新江 . 双圆盾构施工引起邻近地下管线附加荷载的分析[J]. , 2012, 33(6): 1735-1741.
[8]	齐静静，徐日庆，魏纲. 双线平行盾构法隧道施工附加荷载的计算分析[J]. , 2009, 30(6): 1665-1670.
[9]	齐静静，徐日庆，魏纲，王涛 . 隧道盾构法施工引起周围土体附加应力分析[J]. , 2008, 29(2): 529-534.
[10]	魏纲，陈春来，余剑英. 顶管施工引起的土体垂直变形计算方法研究[J]. , 2007, 28(3): 619-624.
[11]	魏纲，吴华君，陈春来. 顶管施工中土体损失引起的沉降预测[J]. , 2007, 28(2): 359-363.
[12]	魏纲. 盾构施工中土体损失引起的地面沉降预测[J]. , 2007, 28(11): 2375-2379.
[13]	齐静静，徐日庆，郭印，王涛. 隧道盾构施工引起土体力学效应的计算分析[J]. , 2006, 27(S2): 155-160.
[14]	魏纲，魏新江，丁智，姚宁,. 顶管推进对邻近桩基的影响分析[J]. , 2006, 27(S1): 849-854.
[15]	魏新江，魏纲. 水平平行顶管引起的地面沉降计算方法研究[J]. , 2006, 27(7): 1129-1132.

Metrics

Viewed

Full text

Abstract

Cited

Shared

Discussed

本文评价

推荐阅读 10

[1]	闻世强，陈育民，丁选明，左威龙. 路堤下浆固碎石桩复合地基现场试验研究[J]. , 2010, 31(5): 1559 -1563 .
[2]	张常光，张庆贺，赵均海. 非饱和土抗剪强度及土压力统一解[J]. , 2010, 31(6): 1871 -1876 .
[3]	杨天鸿，陈仕阔，朱万成，刘洪磊，霍中刚，姜文忠. 煤层瓦斯卸压抽放动态过程的气-固耦合模型研究[J]. , 2010, 31(7): 2247 -2252 .
[4]	胡秀宏，伍法权. 岩体结构面间距的双参数负指数分布研究[J]. , 2009, 30(8): 2353 -2358 .
[5]	李卫超，熊巨华，杨敏. 分层土中水泥土围护结构抗倾覆验算方法的改进[J]. , 2011, 32(8): 2435 -2440 .
[6]	张桂民，李银平，施锡林，杨春和，王李娟. 一种交互层状岩体模型材料制备方法及初步试验研究[J]. , 2011, 32(S2): 284 -289 .
[7]	王伟李小春李强石露王颖白冰. 小尺度原位瞬态压力脉冲渗透性测试系统及试验研究[J]. , 2011, 32(10): 3185 -3189 .
[8]	李术才，赵岩，徐帮树，李利平，刘钦，王育奎 . 海底隧道涌水量数值计算的渗透系数确定方法[J]. , 2012, 33(5): 1497 -1504 .
[9]	吕亚茹，丁选明，孙甲，孔纲强 . 刚性荷载下现浇X形桩复合地基极限承载力特性研究[J]. , 2012, 33(9): 2691 -2696 .
[10]	王洪新，孙玉永 . 考虑基坑开挖宽度的杆系有限元算法及试验研究[J]. , 2012, 33(9): 2781 -2787 .