黄土隧道初期支护性能分析

›› 2009, Vol. 30 ›› Issue (S2): 287-290.

黄土隧道初期支护性能分析

霍润科^{1, 2}，王艳波¹，宋战平^{1, 2}，于钦源³

1.西安建筑科技大学土木工程学院，西安 710055；2.结构工程与抗震教育部重点实验室，西安 710055；3.中铁十三局集团有限公司，长春 130033

收稿日期:2009-07-18 出版日期:2009-08-10 发布日期:2011-06-21
作者简介:霍润科，男，1963年生，博士，教授。从事隧道及岩土力学教学及科研工作。
基金资助:
陕西省自然科学基础研究计划项目（No. 2009JM7005）；陕西省重点学科建设专项资金资助；西安建筑科技大学基础研究项目（No. JC0607）和人才科技基金项目（No. RC0708）。

Analysis of initial support properties for loess tunnel

HUO Run-ke ^{1, 2}, WANG Yan-bo¹, SONG Zhan-ping ^{1, 2}, YU Qin-yuan³

1.College of Civil Engineering, Xi’an University of Architecture & Technology, Xi’an 710055, China, 2.Key Laboratory of Structural Engineering and Earthquake Resistance of Ministry of Education, Xi’an 710055, China; 3.China Railway13th Bureau Group, Changchun 130033, China

Received:2009-07-18 Online:2009-08-10 Published:2011-06-21

摘要/Abstract

摘要：

以定西隧道为背景，利用有限元软件进行模拟。通过监控量测获得典型断面围岩的变化规律，并将数值模拟和现场量测结果进行对比分析，得到隧道在开挖扰动后初期支护的受力状态，给出隧道初期支护的优化参数，研究将对该类地区黄土隧道的初期支护提供建议和方法。

关键词: 黄土隧道, 初期支护, 有限元分析

Abstract:

Taking the Dingxi tunnel as the background, deformation rules of its typical cross-section’s surrounding loess are studied by using the finite-element software; meanwhile, by field monitoring; then the results of numerical simulation are compared with field measurement in order to get the state of stress which brought to the optimal parameters of initial support after excavation. Based on the above, some advices and techniques for initial support in the similar region, are put forward.

Key words: loess tunnel, initial support, finite-element analysis

中图分类号:

U 451

霍润科，王艳波，宋战平，于钦源. 黄土隧道初期支护性能分析[J]. , 2009, 30(S2): 287-290.

HUO Run-ke, WANG Yan-bo, SONG Zhan-ping, YU Qin-yuan. Analysis of initial support properties for loess tunnel[J]. , 2009, 30(S2): 287-290.

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