›› 2006, Vol. 27 ›› Issue (5): 773-777.
魏 静1,2,许兆义1,李 成2,包黎明2,葛建军2
WEI Jing1,2, XU Zhao-yi1, LI Cheng2, BAO Li-ming2, GE Jian-jun2
摘要: 通过对青藏铁路清水河试验段片石护坡、无片石护坡的冻土路堤和地基的温度进行的全面监测,对比分析了路堤体内及基底的地温、积温及温度场中最大融化深度的变化情况,结果表明,采用片石护坡措施的试验路堤,与对比段(普通路堤)相比,降温效果明显。负积温量值大于对比段,最大融化深度抬升幅度较大。因此,片石护坡能够有效发挥降低地温、保护多年冻土的作用,并有利于坡面防护,是一种施作方便,既能用于新建,又能用于补强的多年冻土主动保护措施。
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