秦沈客运专线路桥（涵）过渡段路基的动力特性分析

›› 2008, Vol. 29 ›› Issue (9): 2415-2421.

秦沈客运专线路桥（涵）过渡段路基的动力特性分析

卿启湘^1,2，王永和²，赵明华¹

1. 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室航天技术研究所，长沙 410082；2. 中南大学土木建筑学院，长沙 410073

收稿日期:2006-11-13 出版日期:2008-09-10 发布日期:2013-08-03
作者简介:卿启湘，男，1964年生，博士，副教授，主要从事研究方向为铁道工程与CAD设计
基金资助:
国家自然科学基金（No. 50678177）；铁道部科技研究开发计划（No. 2003G019）湖南科技厅项目（No. 04GK3039）资助。

Research on dynamic performance of bridge(culvert)-subgrade transition section on Qin-Shen High-speed Railway

QING Qi-xiang^1,2, WANG Yong-he², ZHAO Ming-hua¹

1. State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacture for Vehicle Body, Institute of Space Technology, Hunan University, Changsha, 410082, China； 2. School of Civil and Architectural Engineering, Central South University, Changsha, 410075, China

Received:2006-11-13 Online:2008-09-10 Published:2013-08-03

摘要/Abstract

摘要： 基于离散的Fourier变换原理，对过渡段基床振动加速度进行频域分析，获取了基床表层的振动加速度幅值谱、功率谱、相位谱以及线路不同横断面的基床表层振动第一主频值随速度变化规律；通过对过渡段路基不同工况下动态响应的原位测试，分析了路桥(涵)过渡段线路纵向的动态响应以及车速、轴重与动态响应之间的关系和动应力沿路从深度方向的变化规律等。上述这些数据分析结果，为高速铁路过渡段的设计与施工提供了重要参考。

关键词: 高速铁路, 过渡段, 试验分析, 动态响应

Abstract: Based on discrete Fourier transform theory and the time domain and frequency domain analysis on a great deal of field test data of the bridge(culvert)subgrade transition section on Qin-Shen High-speed Railway, vibrtion acceleration amplitude spectrum and power spectrum and phase spectrum of the top surface layer of the subgrade, and the relationship between vibration first frequency of the top surface layer of the subgrade and vehicle velocity are acquired. The dynamic responses of subgrade-bridge transition section under high-speed train action are tested in Qin-Shen Railway. The longitudinal distributive regularities of dynamic responses of the transition section, relationships between train speed or axes weight and dynamic stress and variation of dynamic stress with depth are analyzed. The test provides important basis for the design and construction of the transition section roadbed of high-speed railways.

Key words: high-speed railway, transition section, test analysis, dynamic response

中图分类号:

U 238

卿启湘，王永和，赵明华 . 秦沈客运专线路桥（涵）过渡段路基的动力特性分析[J]. , 2008, 29(9): 2415-2421.

QING Qi-xiang , WANG Yong-he , ZHAO Ming-hua . Research on dynamic performance of bridge(culvert)-subgrade transition section on Qin-Shen High-speed Railway[J]. , 2008, 29(9): 2415-2421.

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