›› 2009, Vol. 30 ›› Issue (S2): 308-311.
黄生根,彭从文
HUANG Sheng-gen, PENG Cong-wen
摘要:
应用有限元方法,分析了不同几何参数情况下超长大直径桩的荷载-沉降关系、桩顶沉降量的构成及其比例。根据计算结果得出以下规律:超长桩极限承载力的发挥需要较大的桩顶位移,且随着长径比的增大而增大;超长桩的变形主要由桩身压缩量控制,桩端沉降所占比例较小,且各沉降分项所占比例与长径比存在明显的函数关系;对长径比为50~83的超长大直径桩,极限状态下的桩身压缩量所占比例为65.2 %~71.83 %,桩端荷载所引起的沉降量所占比例为15.7 %~9.72 %;工作荷载作用下的桩身压缩量所占比例为66.1 %~72.5 %,桩端荷载所引起的沉降量所占比例为10.8 %~3.9 %。
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