岩土力学 ›› 2022, Vol. 43 ›› Issue (S2): 74-84.doi: 10.16285/j.rsm.2021.1838
陈伟志1,张莎莎2,李安洪1
CHEN Wei-zhi1, ZHANG Sha-sha2, LI An-hong1
摘要: “一带一路”规划的高速铁路频繁穿梭于盐质荒漠区,沿线优质不含盐路基填料极其匮乏。为解决粗粒盐渍土填筑高速铁路路基面临的技术难题,结合伊朗德伊高铁建设,以现场粗粒盐渍土路基填料为对象,开展了温度循环下压实粗粒盐渍土水盐迁移与变形响应试验研究。结果表明,每次温度循环后温度波幅值由土层浅表向深层土体衰减传递,土体埋深越浅、恒温时间越长,温度波幅值越大;水盐均匀分布的压实粗粒盐渍土经历多次温度循环后逐渐演化成非均匀分布,水盐向土体表面迁移聚集,越靠近土体表面水盐增量越大;前5次温度循环中压实粗粒盐渍土产生了塑性盐胀或塑性融沉,随着温度循环次数增加,盐渍土塑性盐胀或塑性融沉显著减小甚至消失;盐渍土层上设置非盐渍土层具有迟滞盐分向上迁移和消能减胀作用,粗粒盐渍土构筑高速铁路路基宜采用结构分层技术,非盐渍土层设置厚度一般不宜小于当地温度辐射影响显著深度;粗粒盐渍土路基设计宜考虑多次温度循环后形成的水盐非均质分布及其可能诱发的盐胀与融沉增大效应,路基压实度不宜过高。研究成果将为盐渍土地区高速铁路路基工程建造起到示范参考作用。
中图分类号:
[1] | 任连伟, 宁浩, 顿志林, 刘德华, 杨文府, . 高速铁路采空区地基“活化”分级方法及工程应用[J]. 岩土力学, 2022, 43(S2): 401-413. |
[2] | 杨磊, 涂冬媚, 朱启银, 吴则祥, 余闯, . 考虑变温幅值影响的颗粒循环热 固结离散元法试验研究[J]. 岩土力学, 2022, 43(S1): 591-600. |
[3] | 王旭超, 张莎莎, 赵凯旋, . 细粒土含量对粗粒硫酸盐渍土路基填料盐胀特性的影响试验及分析模型[J]. 岩土力学, 2022, 43(8): 2191-2202. |
[4] | 陈康, 刘先峰, 袁胜洋, 潘申鑫, 马杰, 蒋关鲁, . 饱和红层泥岩填料累积变形特性及安定界限研究[J]. 岩土力学, 2022, 43(5): 1261-1268. |
[5] | 张晓磊, 冯世进, 李义成, 王雷, . 路基高架过渡段高铁运行引起的地表 振动现场试验研究[J]. 岩土力学, 2020, 41(S1): 187-194. |
[6] | 薛彦瑾, 王起才, 马丽娜, 张戎令, 代金鹏, 王强, . 高速铁路无砟轨道地基泥岩膨胀性分类分级研究[J]. 岩土力学, 2020, 41(9): 3109-3118. |
[7] | 庄妍, 李劭邦, 崔晓艳, 董晓强, 王康宇, . 高铁荷载下桩承式路基动力响应及土拱效应研究[J]. 岩土力学, 2020, 41(9): 3119-3130. |
[8] | 杨长卫, 童心豪, 王栋, 谭信荣, 郭雪岩, 曹礼聪, . 地震作用下有砟轨道路基动力响应 规律振动台试验[J]. 岩土力学, 2020, 41(7): 2215-2223. |
[9] | 文伟, 赖远明, 尤哲敏, 李积锋, . 基于Pitzer离子模型的盐渍非饱和土孔隙 相对湿度计算[J]. 岩土力学, 2020, 41(6): 1944-1952. |
[10] | 陈仁朋, 王朋飞, 刘鹏, 程威, 康馨, 杨微, . 路基煤矸石填料土-水特征曲线试验研究[J]. 岩土力学, 2020, 41(2): 372-378. |
[11] | 蔡汉成, 孟进宝, 赵相卿, 崔凯, 李广瑞, . 基于热量收支平衡原理的多年冻土区 热棒路基设计计算方法[J]. 岩土力学, 2020, 41(11): 3769-3776. |
[12] | 屈畅姿, 康凯, 魏丽敏, 郭坤, 何群, 王永和, . 高铁路-涵过渡段路基动力响应特性及 长期动力稳定性研究[J]. 岩土力学, 2020, 41(10): 3432-3242. |
[13] | 宋宏芳, 岳祖润, 李佰林, 张松, . 季节冻土区高速铁路防冻胀路基保温强化特性研究[J]. 岩土力学, 2019, 40(10): 4041-4048. |
[14] | 费 康, 戴 迪, 洪 伟, . 能量桩单桩工作特性简化分析方法[J]. 岩土力学, 2019, 40(1): 70-80. |
[15] | 谢 涛,罗 强,周 成,张 良,蒋良潍, . 高速铁路小变形下陡坡地基路肩桩板墙力学响应[J]. , 2018, 39(1): 45-52. |
|